ciao atutti sono nuovo del forum ho acquistato la nuova hornet e ho da fare i tagliando dei 1000 km ma qualcono sa dirmi bene in che cosa consiste
ciao e grazie

Il primo tagliando è decisamente misero in termini di lavoro (nonostante se lo facciano pagare fin troppo bene).

Normalmente quello che viene fatto è:
Cambio olio motore e filtro.
Regolazione frizione e gioco catena.
Serraggio bulloneria.
Checkup dell'impianto elettrico (ma ditemi se esiste cosa più inutile)
Controllo ed eventuale rabbocco liquido freni/raffreddamento.
Controllo generale di tutti i componenti meccanici.

Prepara il centone.

Questo è quello che dovrebbero fare.
In realtà ti fanno cambio olio motore e filtro e se si allargano anche la regolazione frizione e gioco catena e relativo ingrassaggio.
Se segnali qualche anomalia fanno i controlli del caso.
Il prezzo è quello indicato da Chierico, ma non stupirti se ti chiedono di più.

E' vero,anche a me avevano detto di aver fatto tutto questo e il prezzo se non ricordo male era molto simile,deca in più o in meno.comunque è pazzesco che per un lavoro che richiede su per giù 25 minuti,se fatto di buona lena,venga fatto pagare così..

luca82 scrive:


é il prezzo che devi pagare per mantenere la garanzia..se il costo dei tagliandi fosse più umano forse molte persone preferirebbero rivolgersi alla casa madre piuttosto che al meccanico di fiducia(ovviamente quest'ultima affermazione è riferita a chi ha moto non più in garanzia)
lamps

eh?!?!

mi sono spiegato meglio, ho rieditato il messaggio.. guarda su

lamps

mi sono spiegato meglio, ho rieditato il messaggio.. guarda su

lamps

ora si