Limitatore [raggiungere il limite può causare problemi?]

ilDema78 · Super Sport Ranking: 652

il limitatore viene messo per evitare di andare in un regime di giri
che alla lunga potrebbe essere dannoso.

ma essendoci sto benedetto limitatore, non si entra mai in quella zona,
ma si rimarrà circa 1000-1500 giri al di sotto.

quindi anche supponendo di cambiare tutte le marce sempre al limitatore
non dovrebbe succedere granchè...
di sicuro però almeno in prima è evitabile il limitatore, perchè
da solo fastidio secondo me...

se invece uno toglie il limitatore allora si che andrà fuori giri e
quindi ha più possibilità di danneggiare il motore.........

CBF500GZ · Impennata Ranking: 342

SymX ha scritto:

albertoxx86 ha scritto:

SymX ha scritto:

albertoxx86 ha scritto:

le moto supersportive sono studiate appositamente per girare a regimi alti quasi al limite......perciò non penso che arrivare OGNI TANTO al limitatore causi problemi ma bensì una "precoce*" usura di tutti gli organi del motore...

* fare girare un motore a medi regimi piùttosto che agli alti mettiamo l'ipotesi che durerà 100000km mentre se fatto girare sempre alto durerà 80000km comunque sia durerà "abbastanza"....quindi meno seghe mentali più fatti........LAMPSS

si si volevo solo una risp senza troppe polemiche di fatto è un forum ed è fatto anche per questo.....

scusa se ti ho dato l'impressione di essere arrogante....non volevo

d'altronte sono anch'io come te......ogni piccolo particolare "imperfetto" ecc. ecc. vado in paranoia.......ciao a presto!!!!!!!

Eh eh....che ci vuoi fare...la voglio trattar bene la mia piccolina...

Non mi sembra che tu la voglia trattare troppo bene la tua piccolina....catena, pignone, corona, parastrappi, forcelle, ecc. non fanno parte della tua piccolina?.....ASSASSINO!!!!!...