..ma sono normali questi "terremoti" sull'er-6n?

ieri sera ho tolto i supporti valigie, lo provata poco perche pioveva ma mi sembra che non sia cambiato niente, poi ho fatto caso stando fermo al semaforo, che al minimo mi si muoveva tutta la moto (anche la testa)....
mha.. cose che non faceva fino 3 giorni fa', infatti ero felicissimo della moto
no dai sicuramente c'e' qualcosa, non pretendo di avere un goldwin pero' cosi vi giuro che non ci vado in giro volentieri.
Il conc. (che non sa' niente su kawa perche' e' la terza che vende e' un conc aprilia) mi ha detto che secondo lui sono abbastanza normali.... pero' aveva dei dubbi allora mi ha detto di portarla per smontare la carena e dare una controllata a tutte le viti sia motore telaio che pedaline ecc...
speriamo bene

Beh, da questa descrizione sembra che il problema sia da circoscrivere al tuo caso particolare piuttosto che ad un difetto di fabbricazione che coinvolge tutte le moto prodotte, visto che dici che fino a poco tempo fa la tua moto si comportava bene.

Secondo me dovresti star tranquillo: si diventa sterili a causa del calore.
Le vibrazioni, al limite, ti fanno una pippa...

Fatti sentire da concessionario, però.

ragazzi io ce l'ho da un anno ma ho fatto pochi chilometri. Le vibrazioni ci sono eccome!
A parte quelle provenienti dal manubrio, anche le pedaline trasmettono forti vibrazioni ed anche il serbatoio soprattutto ai genitali.
Se ci si fa un viaggio lungo oppure vi si sta' sopra a lungo anche in città, quando si scende non "si sentono più le palle" volgarmente parlando.

Ho provato ad usare scarpe con la suola più spessa e di gomma (Invernali) e la situazione migliora sensibilmente, anche se con un viaggio di 50-60km le palle te le frulla lo stesso!

Non credo ci sia rimedio se non "imbottire" le pedaline e l'imbottitura della sella facendola anche sopra la parte del serbatoio che "guarda" verso i genitali.

Saluti

Guarda che è un bicilindrico! Io mi faccio anche 400km senza problemi. E senza imbottiture!