Ciao da qualche tempo io e alcuni miei amici ci è venuto il puntino per le pit bike ma per soddisfazione propri ne vorremmo costruire una noi...(nn ridete perfavore ) facendo tutto da zero compreso telaio e cercando un motore da qualche parte, nessuno ha per caso dei disegni o delle idee per realizzare questa impresa e sopratutto per il telaio????
ci dareste una gran mano...
ciao grazie

auguri ragazzi

ah però...bella idea...io non saprei che indicazioni darvi...concentratevi sul telaio...se lo fate bene...la moto migliora tantissimo

Beh allora...
innanzi tutto devi avere un motore, poi la moto ce la costruisci attorno.
Come base devi scegliere tra 2 o 4 tempi. Se scegli un 2 tempi puoi usare tranquillamente un blocco motore x minimoto, se (consiglio) vai sul 4 tempi puoi cercare un bel 110 o 125...anche cinese (pure la polini se li va a prendere in cina fai tu)... cerca su ebay, ne trovi a decine.
Col motore in mano avrai anche il dimensionamento degli attacchi, che userai per disegnarci un telaio in acciaio, credo che la soluzione più semplice sia la doppia culla chiusa.
Per iniziare potresti evitare le forcelle ammortizzate e stere rigido (se vuoi andarci solo in pista) e fare un forcellone rigido...avrai sempre il tempo di compilcarti la vita con le sospensioni!

è una bella impresa
forza e coraggio

ti consiglio di farti un giro da qualche sfascia carrozze e prendere parti un pò quà e là

e poi via di saldatura

grazie per le risposte...infatti pensavamo di fare cosi ma abbiamo anche un budget nn troppo ampio...il motore speravamo di trovarlo in uno sfasciacarrozze e poi adesso cerchiamo anche magari un aito da un nostro amico che conosce il capo officina della lem motor che è dove abito io, che sicuramente saprà consigliarci ottimamente(speriamo)

ti dico subito ke è un impresa non piccola.... ....ciò riechede molto...anzi moltissimo tempo e per progettare tutto nei minimi dettagli ci vuole una preparazione nel campo della meccanica non indifferente...io ti consiglio di aquistare un motore su ebay oppure se lo trovi in giro meglio ancora....successivamente fate un progetto con le misure degli attacchi del blocco motore...ecc.....successivamente procuratevi del materiale adatto per il genere di moto su cui volete lavorare, poi con un pò di pazienza si inizia a fare il telaio con gli attrezzi necessari per la saldatura...tutto deve coincidere come nel progetto per non trovarsi con il motore che non entra nel telaio ...quando il telaio è ok e il motore sicuro si inizia con le forcelle e le i cerchi con i rispettivi pneumatici...poi applicati i dischi e le pinze mentre posteriormente si adatta la corona-pignone con la rispettiva catena...poi si va al manubrio dove si collega il cavo del freno alla pinza....poi si passa al collegamento della candela con la bobina....il cavo dell'acceleratore....si adattano al telaio le pedaline...e via con le carene....ecc...lo so che mi sono dimenticato un sacco di cose ma se ve le elenco tutte si fa notte ciao a auguri!!

Frank

Costruirla da zero e' veramente difficile... Per il resto. Good Luck!

, si è una impresa molto ardua.. ma noi ce la faremo (io sono un membro del pazzo gruppo che vuole affrontare questa specie di sfida ) pensavamo di montare un motore 2t perchè ce la caviamo meglio a metterlo a posto e volevamo andare su un 125 , oppure un 70-80 però con il blocco sempre a marce .

dai che forse il motore lo abbiamo trovato...

oggi abbiamo comprato cerchi, gomme, forcelle e motore... da lunedi si iniza a pensare come fare il telaio...nn sarà facile...

bravi gnari....

un grande in bocca al lupo

ciao, anche io sto affrontando l'ardua imprea di autocostruirmi una pit bike
. io sto partendo da un motore 2t da 80 cc
potreste dirmi dove avete trovato i cerchi e le sospensioni? grazie mille

Buon lavoro

allora ragazzi, come procedono i lavori?

appena riesco vi posto una foto del mio zavaglio

allora per adesso anche noi abbiamo optato per un blocco minarelli con cilindro polini 70cc carburatore 19 e altre cosette... i cerchi e le forcelle le abbiamo trovate su ebay...(ma nn sono un gran che) per adesso vanno bene però...comunque se volete un bel sito dove prendere o guardare per i pezzi di ricambio è questo Link a pagina di Mobsterpitbike.com

Per il telaio ne abbiamo preso un vecchio di una vecchia moto 50cc e lo dobbiamo sistemare ... appena ci arriva iniziamo... dopo posteremo delle foto.

Sono curioso di vedere il "zavaglio" di Keihin.

Sono curioso...

alla buon'ora...[img][/img]

FIGATA!!!
Ma su che base siete partiti?

si lo vorrei sapere pure io....comunque avete fatto un lavoro mica da ridere

mah,motore e ruote vengono da un'aprilia sr le forcelle sono di una vecchia moto(accorciate)il telaio e il serbatoio li ho costruiti io, le plastiche vengono da un vaso per fiori...e i parafanghi (brutti) sono dei ritagli di un cr e via di smeriglio

bah è venuta molto bene dato che hai dovuto assemblare dei pezzi di moto diverse....complimenti

è difficile è difficile...io vi auguro un buon lavoro

ecco i pezzi che fin ora abbiamo trovato. nelle foto mancano solo le leve e le pinze dei freni che le abbiamo ma non disponibili per far le foto.
comunque:

forcelle




motore con cilindro polini in alluminio con pistone monofascia





telaio




carburatore dell'orto 19 con collettore dritto in alluminio malossi




ruote da 10 pollici complete di dischi



questo è tutto, il telaio andrà adattato per alloggiarci il motore e il forcellone andrà allungato e rinforzato.

[/list]

raga, ma vi rendete conto che quel telaio è di un minicross cinese..??
fa schifo...vi consiglio vivamente di rinforzarlo!!
comunque bel motorazzo

sisi, quello è in previsione per forza,
abbiamo comprato quel telaio per avere solo una base su cui iniziare, andrà rinforzato assai e soprattutto il forcellone andrà allungato e rinforzato

grandissimi!
vi ammiro un sacco, io mi sarei già scoraggiato ancor prima di cominciare un'impresa del genere!
in bocca al lupo!

davvero... in bocca al lupo eee.... teneteci aggiornati... PASSO PASSO!

per ora abbiamo deciso di rifare da capo il forcellone, dato che allungarlo risulta difficile, poco resistente e antiestetico. quindi dovremo rifarlo da capo e in alluminio