mici8 ha scritto:
lo separi dalla frizione... occhio alla molla di contrasto che schizza via... poi con l'aiuto di un cacciavite togli il cilindretto metallico che copre gli spinotti facendo attenzione a non rovinare i due anelli di gomma... con una pinza a becco sottile togli i tre spinottini tirando semplicemente e lo sfili dalla semipuleggia....
io infatti lo devo regolare perkè mi aveva tolto allungo....ma tanto...comunque ora provo ad aprirlo...grazie