questa tuningzata e da farsi le stupendi gli scarichi stile f4.io ne ho visto una mentre nel concessionario honda la vendeva.appena l' acquirente la vide si mise quasi a piangere da quanto era bella,appena parti ci fu rombo della madonna.l'ha prese nera che rende molto bene.

scusa panzer mio papa' è intenzionato a prenderla...come consumi?

i consumi...un pieno di 23 euro...puoi fare 300km o 350km in tutta tranquillita'....
Ma se dai gas si abbassa sulle 200-280km..a seconda da come la maneggi..
P.S. io la doso quasi sempre al massimo e la tratto male..e. per lo piu' ho montato scarichi aperti e un kit di collettori..togliendo catalizzatore e varia roba..
e i consumi sono ottimi considerando che una speed triple triumph consuma 160km con 15-18 euro...e la mia pesa il doppio...
vedi te la differenza....

grazie mille...sono andato anche a vederela al concessionario trimph...è una figata...mio papa' poi è innamorato!!!ora si vedrà cosa fare...

se lo comprera' fammi sapere...che mi fara' piacere sfilare insieme a lui

ok te lo faro' sapere...ma se la comprerà lo farà in primavera...quindi mi dovrò ricordare dell'esistenza di questo topic...mi segno un promemoria

ancora non l'ho provata ma fra una settimana lascerò la mia speed e prenderò finalmente questo fenomeno di moto....

Ce n'era una al NakedFest a Lajatico!!!
Appena scarico le foto la posto!!!

Noi abbiamo anche esagerato....


Ma chi non l'ha provata non sa che cosa perde...
altro che stare appollaiati su una 600 che non fa certo i 200 di crociera
di questo SUV a due ruote:

spero che chi la critica non abbia una BMW M5 od un Porsche Cayenne Turbo (per dirne due della cinauntina di modelli di camion da corsa che supero sull'autostrada a 190 all'ora...)[/img]

oggi,se tutto và bene,vado a ritirarla..non riesco a dormire!!!!

bene...e vedrai che sarai soddisfatto!!!
ma la prenderai una rocket classic?
dalla foto sembr ala rocket del 2004-2005 non classic.

Accelerazione gsx-r.com'è possibile ke in sella scriva....

leggete

...ciao Panzer!..in effetti non è la classic col motore nero,è quella come dici tu,non sò bene in che anno sia nata,ma comunque nuova di pacca..oggi ho fatto dal concessionario al lavoro e poi alle 23.00 finisco e me ne vado a casa e mi farò altri 60 km e non vedo l'ora di finire...è FANTASTICAAAA!!!!...il conce mi aspetta a 1500 per il 1° tagliando (tra 15 giorni!!)..non ho parole...la bmw che avevo pensavo fosse il massimo..mi sono dovuto ricredere.Vedremo i consumi...Panzer, hai dei consigli da darmi tu che ormai sei esperto, e mi piace il tuo modo di spiegare le cose?Saluti Chelito

Togliendo la comodità del riparo dal vento....

quella roket nera con borse ed altro, non mi piace assolutamente... la preferisco di gran lunga da originale...

Grand bella moto. Ho un amico che la possiede. Quando l'ho visto partire la prima volta sono rimasto impressionato. È un missile, non una moto.

è una belva, ma come fa a fare i 260 km/h!!!
di serie e con i suoi bei 320 kg per 2300cc ne fa si e no 220 di km/h...

Beh, ho avuto l'onore di guidarla su un lungo tragitto misto, bella, molto bella, pur non essendo il mio genere...
In marcia non dimostra i soui kili, coppia in esubero, accelerazione e ripresa strappa otturazioni, ma sempre docile all'occorrenza, con un filo di gas, in due, ci si scorda il cambio.
Se amassi la tipologia di moto "TON", la comprerei sicuramente.
Ciao
Luca

...ieri ho passato i 5000 km..ogni giorno che passa è sempre più fluida,morbida..e bastarda!..uno spettacolo! Anche i consumi sono più che accettabili..e poi sinceramente con quello che mi dà questa moto,preferisco bruciare benzina che comprare farmaci! Chissà come mai le auto ora si spostano bene a destra quando sorpasso?? Confermo comunque;per me è la migliore custom-cruiser in circolazione..e non perchè ce l'ho.. meglio di tutto quello che ho provato nel genere..in ogni caso dopo un giro di 500 km scendo fresco come una rosa;prima con la bmw cruiser arrivavo semidistrutto..

L'ho vista quest'anno al motoTrip di Terni era dietro a me ed è una bellissima bestia enorme con un rumore splendido...da camion a 3 cilindri ...

L'unica e dico l'unica custom che mi piace...

è davvero fantastica...

Complimenti a chi la possiede

l'ho portata un po ieri e considerato che è da un mese che guido la moto e mi considerò una fetecchia, uqesta i 330 kg li fa sentire solo da ferma, una bicicletta

senza contare la coppia di 220 Nm a 2700 giri!
sulla versione Touring la coppia è a 2.000 giri!!!!

Aggiornamento;
Dopo 4 anni di servizio, la mia Rocket ha superato i 105.000 km.
Mai a piedi,solo manutenzione ogni 16.000 km.
Per l'occasione ho rifatto la frizione e cambiato i dischi freni,catena di distribuzione e pompa acqua.

... ciao, io sono 1,70 cm per 70 kg. A Varano de'Melegari in occasione di un passato Triumph Days era disponibile con altri modelli della casa per un giro di prova. Mi son messo in lista e l'ho provata per un giro di circa 10 minuti. Una volta partito , l'enorme coppia a disposizione rende la guida assolutamente entusiasmante, il problema si e' presentato quando giunti nella piazzola per fare inversione, non ci son riuscito a causa dello scarso spazio a disposizione e del peso non indifferente del mezzo ... ho percio' chiesto alla " guida" di compiere quella manovra. ..... esperienza indimenticabile, ma ci vuole un fisico bestiale