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Scarico laterale fresco [l'avete provato?]
14676933
14676933 Inviato: 7 Ott 2013 12:44
Oggetto: Scarico laterale fresco [l'avete provato?]
 

Ciao, vorrei avere info su questo scarico (il laterale)
Mono-silenziatore Full Carbon laterale
Link a pagina di Ffbyfresco.com
Magari qualcuno lo ha provato, come va? Prezzo? Necessita rimappature?
 
14676948
14676948 Inviato: 7 Ott 2013 12:50
 
 
14677000
14677000 Inviato: 7 Ott 2013 13:09
 

Nessuno lo ha provato?
 
14677141
14677141 Inviato: 7 Ott 2013 14:15
 

msy ha scritto:
Nessuno lo ha provato?


Su shiver penso nessuno, forse una persona su DD mi ricordo voleva mettere il laterale!!


Però ti consiglio di guardare attentamente la foto 3, pensaci bene prima di metterlo!!

tutto il sottosella va foderato...
io già con gli scarichi after ho dovuto fare una piastra di alluminio, altrimenti tutta la sporcizia penetra... e soprattutto pensa a poi come fare a lavarla 0509_up.gif
 
14677176
14677176 Inviato: 7 Ott 2013 14:28
 

Mah guarda, per ricoprire quel buco ci metto poco, chiamo MotoUp a Milano e me lo faccio fare come meglio credo 0509_doppio_ok.gif
 
14678127
14678127 Inviato: 7 Ott 2013 21:40
 

Io l'avevo preso in considerazione per un momento, ma ho pensato che poi avrei avuto problemi a montare le borse laterali e in caso di caduta anche lieve lo scarico va a putt...
Inoltre non credo quella curva del collettore faccia gran bene alle prestazioni moto, ma quella è solo un'ipotesi.
Quello che non è sicuramente un'ipotesi è che lo scarico, non avendo più il catalizzatore, non è di certo omologato icon_wink.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
14678286
14678286 Inviato: 7 Ott 2013 23:05
 

Ah ecco quindi si perde il catalizzatore... nada allora
 
14678325
14678325 Inviato: 7 Ott 2013 23:24
 

il catalizzatore a me pareva il problema minore icon_asd.gif

Comunque Alberto anche il mio completo ha comunque la piega nei collettori.. anche se mi sembra più simile all'originale
 
14678458
14678458 Inviato: 8 Ott 2013 2:03
 

tikkio ha scritto:
il catalizzatore a me pareva il problema minore icon_asd.gif

Io non so francamente come fate a non venir mai fermati dalle forze dell' ordine...Buon per voi!
Io vengo fermato almeno un paio di volte l'anno. Sarà che di strada ne faccio abbastanza... Senza uno scarico omologato a suon di multe e revisioni avrei dovuto vendere la moto eusa_shifty.gif
 
14678621
14678621 Inviato: 8 Ott 2013 9:19
 

A me semplicemente non va di rischiare 0509_pernacchia.gif
Ma quindi non c'è modo di metterlo laterale? Sotto la sella non mi convicne proprio (forse solo il mivv suono).
 
14678672
14678672 Inviato: 8 Ott 2013 9:53
 

msy ha scritto:
A me semplicemente non va di rischiare 0509_pernacchia.gif
Ma quindi non c'è modo di metterlo laterale? Sotto la sella non mi convicne proprio (forse solo il mivv suono).

Io penso di cambiare il terminale da ormai 2 anni per alleggerire un po' il codone ed abbassare il baricentro.
Dopo aver analizzato bene la cosa e aver visto e sentito parecchie Shiver con Akra, Mivv,... e lo facessi, sceglierei gli Special della RoadsItalia.
La qualità è ottima, il sound bello (come sound i migliori in assoluto sono proprio i Mivv Suono a parer mio, non c'è Akra che tenga!) e il prezzo accettabile.
Però, dato che il sound è buono anche con gli originali e che quelli di serie sono bellissimi, fin'ora non li ho mai cambiati icon_wink.gif
 
14678687
14678687 Inviato: 8 Ott 2013 10:12
 

Il fatto è che pesano più della zavorrina a momenti icon_xd_2.gif
 
14678831
14678831 Inviato: 8 Ott 2013 11:37
 

AlbertoSSP ha scritto:
Io non so francamente come fate a non venir mai fermati dalle forze dell' ordine...Buon per voi!
Io vengo fermato almeno un paio di volte l'anno. Sarà che di strada ne faccio abbastanza... Senza uno scarico omologato a suon di multe e revisioni avrei dovuto vendere la moto eusa_shifty.gif



sono sempre della teoria (e ne ho avute svariate dimostrazioni) che se hai lo scarico omologato e il DB inserito, il catalizzatore non è un problema.

le forze dell'ordine guardano quello, e spesso sono convinte che se lo scarico è omologato allora sei a posto così e magari ha anche il catalizzatore interno (come accade con alcuni modelli di jappo o gli scooter)
 
14678926
14678926 Inviato: 8 Ott 2013 12:34
 

Il fatto è che non so quanto possa essere omologato quel terminale icon_twisted.gif
 
14679402
14679402 Inviato: 8 Ott 2013 15:34
 



tikkio ha scritto:
sono sempre della teoria (e ne ho avute svariate dimostrazioni) che se hai lo scarico omologato e il DB inserito, il catalizzatore non è un problema.

le forze dell'ordine guardano quello, e spesso sono convinte che se lo scarico è omologato allora sei a posto così e magari ha anche il catalizzatore interno (come accade con alcuni modelli di jappo o gli scooter)

Quoto.
 
14679449
14679449 Inviato: 8 Ott 2013 15:53
 

Quindi secondo voi, se mettessi quel collettore e uno scarico meno da terrorista potrei cavarmela? Cosa comporta l'eliminazione del catalizzatore?
 
14679467
14679467 Inviato: 8 Ott 2013 16:01
 

La coppiata catalizzatore + scarico da un leggero aumento di prestazioni, il motore si trova "più libero", guadagni qualcosa nel sound, diminuisci leggermente il calore emanato in quella zona e ha come sconveniente il fatto di "aromatizzare" al gusto benzina (ma è molto particolare come odore..indefinibile) chi si trova alle sue spalle...
nel caso di scarichi sottosella , aromatizza il passeggero.. nel caso di laterale credo nessuno...
a meno che sei in coda a un semaforo icon_asd.gif

ah, ovviamente non sei in regola ...ripetiamolo icon_wink.gif

Ultima modifica di tikkio il 8 Ott 2013 16:09, modificato 1 volta in totale
 
14679481
14679481 Inviato: 8 Ott 2013 16:06
 

Dovrei carburare?
 
14680131
14680131 Inviato: 8 Ott 2013 20:43
 

msy ha scritto:
Dovrei carburare?


no, scarico completo (terminale + collettore) non da problemi alla centralina, che si autoadatta
 
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