salve a tutti zetisti.....veniamo al dunque,un giorno accesi la moto con a fianco un mio amico meccanico,all accensione mi disse...guarda cheil tuo scarico sfiata..... e io......ma ca@@o dici...e lui si si sfiata.....andai a casa e controllai l 'inserimento del collettore nel 4in1 ed era tutto ok,nel maneggiare il collettore vicino alla staffa dove attacca al motore con enorme sorpresa ecco cosa trovo.....
Immagine: Link a pagina di Img230.imageshack.us
continuo la perlustrazione del collettore ed...........
Immagine: Link a pagina di Img259.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img716.imageshack.us
voi che ne dite?!troppe vibrazioni della zetina??? ora ho sistemato tutto con una bella saldatura....speriamo non capiti piu'!!!un a tutti!!

salve a tutti zetisti.....veniamo al dunque,un giorno accesi la moto con a fianco un mio amico meccanico,all accensione mi disse...guarda cheil tuo scarico sfiata..... e io......ma ca@@o dici...e lui si si sfiata.....andai a casa e controllai l 'inserimento del collettore nel 4in1 ed era tutto ok,nel maneggiare il collettore vicino alla staffa dove attacca al motore con enorme sorpresa ecco cosa trovo.....
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continuo la perlustrazione del collettore ed...........
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voi che ne dite?!troppe vibrazioni della zetina??? ora ho sistemato tutto con una bella saldatura....speriamo non capiti piu'!!!un a tutti!!

caspita...strana come cosa...delle vibrazioni posso fare danni simili?

io per le vibrazioni dell'Harley... ho dovuto buttare i terminali due volte in tre anni....

non oso immaginare il costo dello scarico hd...tutti cromati anche si..

Quello è un problema di VIBRAZIONE
purtroppo questa cosa è abbastanza frequente con gli scarichi after ma bastano piccolissimi accorgimenti dettati dal buonsenso per evitare tutto ciò..

Contate che tutto il sistema di scarico è attaccato alla moto in solo 2 punti, e cioè i collettori e quella staffa sul terminale...è chiaro che quello essendo il punto più debole si becchi tutte le sollecitazioni del caso

Le case costruttrici di scarichi forniscono tutto per montare il nuovo terminale al posto di quello vecchio meno un piccolo particolare...un bel distanzialino di gomma che assorba le vibrazioni!! Io quando ho montato il mio Leovince ho tenuto vite e distanziale in gomma originale e mai nessun problema

ha anche il fissaggio sul raccordo oltre a quello sul terminale?!
Beh comunque se non si interpone un gommino tra le due piastre metalliche di fissaggio le vibrazioni ci saranno sempre!

Più che altro non riesco a capire dove si possa sbagliare nel posizionare il terminale...insomma c'è una sola posizione che ti permette il montaggio!