si riesce a controllare se l'aria resta girata? Volevo dire tirata(mannaggia al correttore) Se la smonti dal carburatore(c'è solo una vite) la vedi se il cavo è tirato o e molle. grazie mille, comunque per non fare danni penso lascerò fare al meccanico 😅

È facile sporcarla su un 2 tempi specialmente se non è tanto nuova Bisogna usarlo un po' allegro Ancora di più se è un po' pasticciato di carburazione Chiaramente se resta girata l'aria è un altro problema si riesce a controllare se l'aria resta girata?

Comincerei con una candela nuova se non l'hai già messa Mi sembra un po' strano ma posso anche provare

salve a tutti ragazzi. premetto che ho cercato topic simili ma non ho trovato risposta e non erano esattamente nella mia stessa situazione. (spero sia la sezione giusta) ho appena comprato una tzr 50 usata (2009 con 19000 km circa) qualche giorno fa. è stato un rischio dato che non so effettivamente come l'abbiano utilizzata gli altri proprietari prima di me, direi che ne ho avuto la conferma oggi oggi, accendo la moto, dò gas tenendolo stabile come sempre per farla scaldare un attimo ma sale poco di giri, poi scende al minimo (per intenderci come quando si lascia il gas) anche se avevo la manopola ""girata"". dopo poco si spegne. non lo ha fatto solo una volta, ma sempre. insieme a questo, esce un gran fumo dalla marmitta. questo non è l'unico problema ma il più importante fin'ora, dato che non si riesce proprio ad usare la moto. mi sono anche accorto che ieri notte, dopo averla usata a pomeriggio (quando ancora andava) aveva perso dell'olio (penso, non era molto grasso e non odora ...