Ciao a tutti, ho un Aprilia SR raffreddato ad aria del 1994 a cui nel tempo ho fatto svariate modifiche(carburatore da 21, gruppo termico Malossi 70, albero motore Malossi, scarico Giannelli reverse, filtro conico in spugna, variatore Polini, correttore di coppia Malossi, ingranaggi rapporti lunghi Malossi, centralina Malossi senza limitatore e accensione anticipata), ora vorrei riportarlo il più possibile originale(dopo 20 anni di inutilizzo) per poterlo far usare a mia figlia 14enne(e per fargli passare la revisione). Premetto che rimetterei la scatola filtro, ingranaggi rapporti, centralina, correttore di coppia e carburatore originale e manterrei il gruppo termico Malossi 70 e scarico Giannelli reverse. In origine che getti montava il phbn 12 bs? Avendo il 70 solitamente di quanto si ingrassa (su per giù, per avere una base di partenza) rispetto al 50 originale? Le strozzature erano solo sul variatore e sullo scarico? Le massette da quanti grammi erano in origine(anche se ques ...

Mi ricollego a questo post, c'è qualcuno che sappia con certezza se le viti per la carburazione del minimo siano viti miscela o viti aria? Da come è descritta la procedura di carburazione credo siano viti aria, ma ho letto in giro che se sono posizionate a valle della farfalla sono viti miscela...

Ciao a tutti, come da titolo sono possessore da 4 anni di una Hornet 600 del 2005 e vivo in Piemonte.