Possiedo l'SH 300 da Giugno. 4000 Km.Ho sì avuto un problema di rumorosità alla frizione ma risolto prontamento con una ripulita del carter. Adesso ho montato un Polini e l'SH è ancora più divertente!! In questo momento dopo più di 5 mesi lo ricomprerei. Difetti riscontrati del tutto personali: Autonomia 250 Km! Manca una spia di riserva. Il comando frecce è scomodo da utilizzare e non fa nessun tic così ti dimentichi la freccia inserita. Se prendi una buca è un pò troppo brusco nell'assorbirla.Il parabrezza originale non protegge in caso di pioggia.Ma..come ripeto lo ricomprerei.Ciao

Posseduto anch'io un Kawa 500 Mach III (detto all'epoca "Bara volante"), l'SH 300 in confronto è un mostro di stabilità Si era veramente la bara volante.Pensa che per andare a vedere "Il Gran Premio di Modena" nel 1974 (credo) ho dovuto fare l'autostrada con la mano sinistra a tenere la forcella perchè era l'unico modo per andare un pò più diritti. Però le impennate e le accelerazioni al semaforo erano esaltanti.La mia era quella di colore verde con le tre marmitte che si dissaldavano!!! Ciao

Ciao a tutti, nei miei post precedenti ho detto la mia sulla stabilità dell'sh300 e cioè viaggiando in due, come ho sempre fatto, lo scooter in autostrada è molto stabile, ma.....l'altro giorno ho fatto il tratto sestri levante-recco da solo ..bhè le cose cambiano!! il mezzo serpeggia paurosamente ad ogni asperità della strada sopra i 120..mi sono trovato un pò di paura! mi sembrava di guidare il famigerato kawasaki 500 degli anni 70!! ma quel difetto del kawa è stato ampiamente documentato e spiegato; e cioè essendo la moto destinata prevalentemente al mercato satunitense dove non si potevano superare 140 all'ora avevano realizzato una forcella anteriore molto vicina al motore(credo si chiami incidenza) per rendere più maneggevole la moto nel traffico cittadino e fare delle partenze al semaforo mozzafiato (era un tre cilindri 2 tempi)...io dico la mia..se si inclinasse un pò in avanti la forcella dell'sh sparirebbe quel serpeggiamento autostradale a scapito della maneggevolezza citt ...

Si! confermo il consumo di 25 kml. Anzi penso anche qualcosa in più...naturalmente questo dipende anche dalla sensibilità di ognuno di noi nel dosare il gas e accelerare quando veramente serve...Adesso farò un calcolo preciso visto che percorro giornalmente le stesse strade e ti farò sapere. Una cosa è certa...Se avessi percorso gli stessi km (2500) con la macchina che ho (un 1900 turbo diesel) avrei speso circa 90 euro in più (facendo un calcolo molto approssimativo... ma penso veritiero ) Praticamente mi sono pagato la prima rata del prestito!!!! Ciao

Dunque ragazzi, la ventola si accende spesso perchè in questo periodo cè un caldo incredibile. SH300 nonostante i miei problemi già evidenziati nei post precedenti lo ricomprerei domani stesso, è: divertente, prestazionale, non sfigura nemmeno se ti metti dietro a qualsiasi moto sul misto (cosa per'altro sconsigliabililissima e non per il mezzo, ma perchè la vita vale più di una soddisfazione per aver fatto il c....a un tmax o a qualsiasi altra moto) intendiamoci!!!!! chi vi scrive ha 57 anni e credetemi sulla parola che è meglio dormire la notte tranquillamente che pensare ai rischi corsi nel cercare di battere questo o quello affermando la TUA superiorità....(o del mezzo che hai acquistato)...pensate piuttosto che una persona che non ha il senso del pericolo e che sottovaluta i rischi gravissimi a cui va incontro, vi può dare la paga con qualsiasi mezzo anche ,pensate con una semplice vespa 150.....ne sò qualcosa...concludendo!!!! l'Honda SH 300, oggi, è sicuramente il miglior mez ...

Eghe, naturalmente passando vicino ai muri lo senti molto di più..e sopratutto al minimo (a caldo) senti un rumore tipo quello che fanno le cicale....purtroppo è un difetto comune a molte sh300....mi ha detto il meccanico della honda che probabilmente si tratta della coppiglia che si trova sull'alberino della frizione che salta via e così si crea un gioco tra i dischi che provoca rumore ( questa è solo un'ipotesi in quanto apriranno il carter frizione la settimana prossima) ti terrò informato..ciao

Ho percorso 2200 km con l'SH300 e la settimana prossima ho già un appuntamento con il meccanico a controllare la frizione che si è messa a fare un rumore di bulloni shakerati e sibilanti (al minimo accelerando piano). Vi terrò informati....sigh

Grazie ragazzi penso che seguirò tutti i vs consigli. Stamattina l'ho presa e devo dire che è l'SH di prima...anche se noto quell'allungo del variatore un pò troppo presto rispetto alla coppia. (Sto cercando il pelo nell'uovo).....

No No la moto è una bomba e la ricomprerei domani stesso. Non ho segnalato nessun tipo di problema. Il fatto è che l'officina honda dista molti km da dove abito e mi sto informando tramite il forum se qualcuno ha avuto questo tipo di problema e tornare dal concessionario con qualche informazione in più ...tutto lì. Ripeto.. la differenza che sento è che accelerando invece di 'tirare' come faceva prima mette la marcia successiva un pò troppo presto ... spero di riuscire a spiegarmi..

1000 Km sono pochi per fare già dei commenti, forse tu eri abituato alle prestazioni del mezzo in fase di rodaggio e ora, avendolo fatto, non sei ancora abituato al nuovo comportamenti dello scooter, fidati, è solo questione di abitudine Il fatto è che la differenza si sente...non è un' opinione. La mia domanda era solo per sapere se nel tagliando dei 1000 si va a toccare il variatore...

ho appena fatto il tagliando dei 1000 km e la ripresa del sh 300 non è più la stessa!! In particolare sento il rombo del motore più cupo in accelerazione (vvroooooo) e il variatore sembra cambiare marcia troppo presto rendendomi i sorpassi non più così 'facili'....cosa può essere successo?

Devo dire una cosa!!!! ho notato che le ragasse ricevono molti messaggi sul forum ma... belandi ....come mai???

Grazie ragazzi ...stò ritrovando me stesso.......iuuuhuu!!

Ho appena comprato un honda sh 300i sono molto soddisfatto. Dopo circa 20 anni sono risalito su una moto e mi sono accorto che nonostante i 57 anni non si perde nulla. Ho cominciato con un Guzzi dingo 50 poi Aermacchi 350 poi Kawa 500 Honda cb 750 Kawa 900 e infine Bimota 1200. Poi mi sono sposato......dopo vent'anni divorziato....ed è tornata la passione della moto. Sinceramente non pensavo che uno scooter potesse darmi queste soddisfazioni....Ciao a tutti!!!