Qui mi sono sempre trovato bene (ho una suzuki b-king): Gponemilano.com Fanno tagliandi in giornata e danno una moto di cortesia. Grazie, lo metto sul radar anche se piove da giorni e alla moto servirebbero un pò di coccole, la scimmia continua a salire

Ciao! Io posso solo consigliarti da chi non andare Se ne trovi uno bravo..alza la mano... Sono quasi arrivato a 10....e uno peggio dell'altro...zona est milano... Ti auguro un forte in bocca al lupo soldato @maurizio ...... grazie.....! grazie sempre giusto chiedere consiglio

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Ciao a tutti Chiedo a voi per trovare un officina valida nel hinterland a sud Milano a cui affidare la moto per i lavoretti di tagliando e manutenzione ordinaria ed eventiali altri buoni consigli reo confesso, ho trascurato un pò la mia moto e vorrei rimetterla in strada in piena sicurezza la moto è ferma da un pò vorrei fare un pò di lavoretti per avere tutto in ordine voglio buttare le downlop che (quasi nuove) che ho ora perchè non mi hanno mai dato fiducia e cambiarle con qualcosa di meno 'incerto' che gomme compro ? devo fare la revisione e un bel tagliando completo ( olio, filtro candele ecc..) qual'è l'officina moto a cui affidare la moto ad occhi chiusi ? (ps la moto è una Suzuki GSR600 del 2006)

adesso ho fatto un bel pò di selezione tra le varie inserzioni che avevo sottomano in particolare ora sto tenendo d'ochio una Hornet [00-02] EURO1 del 2001 ...il mese non lo ho ancora appurato per fare chiarezza riformulo un attimo quello che mi interessa non è sapere quando sono entrati in vigore i "muri" legislativi EUROX che sul nuovo riguardano solo i concessionari mi interessa sapere se un veicolo immatricolato prima di EUROY rispetti di sua natura quel tetto pur appartenendo a EUROX nell eventualita divento curioso come una scimmia fino a quando non capisco come EUROX possa trasformarsi in EUROY in funzione di un piccolo risparmio sul bollo. per quanto riguarda la Hornet 03 non ti so dire... aspetto che un saggio mi illumini

ciao a tutti credo di essere un nuovo utente di questo forum sempre che io non venga bannato per la mia quasi totale incapicità nel comprendere le annose questioni burocratiche vorrei comprare un honda hornet con qualche anno di vita a causa delle mie ridotte capacità economiche .... e fino a qui credo di non essere OT ho trovato varie inserzioni di modelli con lo stesso anno e stesso allestimento(modello di rif. ) ma poi variavano sulla normativa EURO 1/2 anche EURO 3 nel forum avevo trovato qulche riferimento sulla possibiltà di fare l'upgrade a libretto sostanzialmente solo con un timbro da EURO 1 a 2 secondo disposizioni honda che non saprei dove trovare e per quanto riguarda i modelli 2000-2003 EURO 3 qualcuno sa qualche cosa ? gli annunci che riportano le moto come EURO 3 sono solo specchietti per le allodole o è realmente possibile ? nel caso quali operazioni vanno svolte e con quali costi inutile dire che la questione EURO 3 mi interessa per il rispa ...