ho messo un nuovo regolatore e il motore non da più segni di vita, che faccio?

grazie per la risposta. Quanti volt escono da dove? dal regolatore?

ciao ragazzi, il mio sh 50 è da un po’ che fa problemi elettrici. Non posso utilizzare una lampadina anteriore che dopo un accelerata si brucia e almeno una volta al mese rompo la bobina (fa tipo i popcorn dentro la marmitta). Sapete aiutarmi, non ho trovato nulla in rete. Avevo pensato al regolatore di tensione però boh il nome mi indica la causa ma non so. grazie

ciao ragazzi ho un sh 50 prima serie (non giudicatemi so che voi adulti preferireste restaurarlo e metterlo a originale), ho un elaborazione base con variatore, 70, 19phbg. Stavo pensando a mettere il gas rapido ma mi è stato detto di togliere il miscelatore, io non capisco perché dovrei. Il mio scooter ha una specie di sdoppiadore che dalla manopola si divide in due cavi, gas e miscelatore. Secondo voi dovrei levarlo?

ciao a tutti, ho un liberty 50 iget con centralina malossi, multivar200, cinghia in kevlar. avevo pensato di cambiare la campana, pensate che possa darmi più velocità??

ciao ragazzi ho un liberty iget euro 5 con già delle leggere modifiche su, volevo cambiare marmitta e cercando su internet è molto consigliata la polini, io però mi ricordo che tempo fa montai una sitoplus su un liberty 4t a carburatore (quello vecchio). Secondo voi la sito può montare anche sul mio i-get?

i variatori malossi sono configurati e venduti per offrire le massime prestazioni su scooter originali, non avendo effettuato modifiche, devi semplicemente montare il kit variatore come fornito dalla malossi e divertirti okk grazie

ciao ragazzi, ho lo stesso problema su un sh fifty (quello con ruote a raggi) con 70 e carburatore 19. Ho provato ad eliminare il depressore, ad aumentare l’altezza dello spillo ma niente. Fino a poco tempo fa bastava pulire il carburatore e tutto ritornava come prima per una settimana. Consigli vi prego sto impazzendo.

monti il variatore, il rasamento va tra spinotto del variatore e ventolino. a contatto con il ventolino, come se fosse un prolungamento dello spinotto, monta tutto come dovrebbe essere e poi si valuta se intervenire per migliorare la trasmissione ok grazie mille, posso ricontattarti per qualche consiglio sulla taratura in seguito?

Ciao, mi sa che hai sbagliato a montarlo, il rasamento va tra lo spinotto del variatore e il ventolino, quindi avanti al variatore. la mia domanda ora è: "sei tu che hai capito male o il tuo amico che se ne "intende" ad averti spiegato male?" ciao, grazie per avermi risposto, no il mio amico ha detto testuali parole: mettila tra lo spinotto e il piattello. Evidentemente ha sbagliato . A questo punto, la devo mettere come hai detto tu tra lo spinotto e il ventolino, ma da che lato? il rasamento deve poggiare sul variatore (o puleggia) o sul ventolino? p.s. se dovesse perdere di allungo posso magari mettere dei rulli piu pesanti per compensare? quindi mantenendo l'incremento di accelerazione dato dal rasamento.

ciao a tutti, scusate se apro un nuovo topic ma questi rasamenti ancora non riesco a capirli. !!per favore non commentate lo scooter grazie !! Ho da poco montato nel mio liberty 50 i-Get EURO 5 una centralina ed un variatore malossi per migliorarne le prestazioni. Fin qui tutto ok, oggi ho cambiato la cinghia, ho messo quella della malossi, ed ho notato che mentre smontavo la puleggia è caduta una rondella (rasamento a quanto ho capito). Ho parlato con un amico che se ne intende e lui mi ha spiegato appunto a cosa serve e quando si usa. Ora ho due domande: Da originale dove sta il rasamento? e quindi dove dovrei metterlo ora? Lui mi ha detto di metterlo tra lo spinotto del variatore ed il piattello, io l’ho fatto ed ha solo peggiorato l’allungo. Sapete dirmi dove metterlo? anche perché quando ho montato il variatore malossi non ho neanche visto questa rondella. Grazie

ciao a tutti, scusate se apro un nuovo topic ma questi rasamenti ancora non riesco a capirli. !!per favore non commentate lo scooter grazie !! Ho da poco montato nel mio liberty 50 i-Get EURO 5 una centralina ed un variatore malossi per migliorarne le prestazioni. Fin qui tutto ok, oggi ho cambiato la cinghia, ho messo quella della malossi, ed ho notato che mentre smontavo la puleggia è caduta una rondella (rasamento a quanto ho capito). Ho parlato con un amico che se ne intende e lui mi ha spiegato appunto a cosa serve e quando si usa. Ora ho due domande: Da originale dove sta il rasamento? e quindi dove dovrei metterlo ora? Lui mi ha detto di metterlo tra lo spinotto del variatore ed il piattello, io l’ho fatto ed ha solo peggiorato l’allungo. Sapete dirmi dove metterlo? anche perché quando ho montato il variatore malossi non ho neanche visto questa rondella. Grazie