Mediamente, sapete se le moto elettriche richiedono più o meno manutenzione delle moto con motore scoppio? E sapete anche mediamente se si spende di più o meno per la manutenzione? Penso sia anche questo un fattore abbastanza interessante per capire se ne vale la pena passare all'elettrico. No?

Ciao a tutti, vi spiego un attimo la mia situazione. La mia ragazza ha preso la patente B da nemmeno un anno. Ora vorrebbe prendere un 50cc ma le assicurazioni le sparano 1.500 euro di premio. Che fare? Io già possiedo una Honda CBF 500 e con la mia assicurazione ho la classe 12 (collegata con patente A presa da 3 anni). Conviene che compro io lo scooter e lo intesto a me? Mi aumentano le tasse col possesso di due veicoli? Grazie mille!

Hornet giusto? Se il liquido raffreddamento c'è o non apre il termostato o hai fatto coda e non partiva la ventola. Lasciala raffreddare poi parti subito senza farla scaldare e vai dal meccanico tenendo d'occhio la temperatura. Se mentre vai, la temperatura continua a salire probabilmente è il termostato, di solito quando funziona correttamente tra gli 83 e gli 89 gradi dovrebbe aprirsi e dovresti vedere un abbassamento di temperatura di circa 6-7 gradi dal display. Grazie dei consigli! Comunque ho una Honda CBF 500, tutti gli indicatori sono analogici.

Scusate, ho scritto olio ma intendevo "acqua". Ho controllato comunque sia olio che liquido refrigerante e non mancano.

Sono arrivato a lavoro e mi sono accorto che l'indicatore della temperatura dell'olio stava al massimo. Che faccio? Dite che posso provare a raggiungere un meccanico che sta a 2,8km dal lavoro, oppure mi si fonde il motore?

Gran bella moto. 1. Bocciato il cupolino nuovo, secondo me queste moto vanno lasciate libere davanti 2. Non mi piacciono per niente i fari standard a padella della CBF, la mia l'ho comprata usata già con questo faretto. Che ne pensi? Gli cambia proprio la linea. A me piace molto. Link a pagina di Motoclub Tingavert 3. Gli specchietti sono un po' troppo cicciotti per i miei gusti, ma forse è perché mi sono abituato alla mia.

Grazie per l'interessamento. Credo di aver risolto. Il tasto di accensione del motorino di avviamento ha internamente un altro interruttore che toglie corrente ai fari nell'istante in cui da corrente al motorino. Se il tasto, causa logoramento, ha la molla un po' debole, può rimanere leggermente premuto e bloccare costantemente il flusso di corrente ai fari.

Il problema si verifica a intermittenza, ogni giorno è una scommessa. Se dalla mattina non mi si accede, non mi si accende sicuro per tutto il giorno. Il giorno dopo magari rifunziona come se nulla fosse. Non credo sia un falso contatto del pulsante, perché premendolo nei più disparati modi non cambia assolutamente la situazione. Sapreste darmi qualche consiglio?

Grazie delle info. Ma non è possibile avvitarli proprio al manubrio? Possibile che stanno attaccati con la gomma?

Scusate l'ignoranza ma sono davvero nuovo su tutto questo mondo. Questi cosi che sporgono ai lati cosa sono? E soprattutto possono essere staccati a mano perché si tengono a pressione con della gomma all'interno. A che servono? Se parcheggio la moto e me li staccano è un danno economico alto? Link a pagina di I.imgsafe.org

La moto è usata e del 2005, appena comprata. Quindi potrebbe essere una robetta da niente? Beh, grazie del parere... è che sono passato dal Free al CBF500 e non ho proprio idea della complessità meccanica\elettrica di una moto. Grazie!

Primo giorno di prova: la spia mi flippa, poi rimane accesa anche quando ingrano qualsiasi marcia. Qualcuno sa consigliarmi come procedere? Devo già andare a farmi riparare mezza moto?

CBF 500 del 2005 usata, comprata una settimana fa, sta a 42.000 km

Grazie per le info

Precisazione: 699 senza sospensione 791 con sospensione

Come è stato suggerito - non ricordo se qui o su un altro sito - conviene parlare personalmente con gli assicuratori e magari proprio con quelli con cui avete già una polizza. Come nel mio caso infatti, mi sono rivolto alla stessa assicurazione dell'auto: mi ha portato l'offerta a 700 euro mensili. Considerando quello che ho trovato in giro fino ad ora, posso ritenermi fortunato.

1. Chiedo scusa, ho dimenticato di specificare le informazioni: - Ho comprato una CBF 500 usata - Ho solo il foglio rosa - Non so ancora quanto la userò. Sicuramente tragitto casa-lavoro (25km giornalieri) 2. Non sono appassionato di velocità, per esempio. 3. Ok, ma che posso dire per tirare dalla mia parte? Che con la macchina non ho mai avuto colpa nei sinistri? Cose così? Come si argomenta con un assicuratore? Millanto proposte di polizze da altre agenzie? 4. A me sembra assurdo che io debba pagare quasi un mese stipendio solo per assicurarmi la moto un anno. Certo i furbetti, ma qui mi sa proprio di speculazione da parte delle assicurazioni.

Come scrivono altri utenti, anche io sono uno di quelli che prima si è comprato la moto e poi ha capito che le assicurazioni avrebbero banchettato con le nostre viscere. Io mi ritrovo per esempio a entrare nel mondo delle moto con una CU 14 e il massimo dell'offerta online che ho trovato è una roba come 1.100 euro annuali con possibilità di sospensione. Unipol mi ha proposto 810 annuali, ma ho il presentimento che l'agente abbia capito male qualche dato, e che potrebbe in realtà essere di più. PS Legge Bersani inutile in questo caso, dato che nessuno in famiglia ha moto. DOMANDE: - Qualcuno esperto può darmi consigli generali su come attutire questa botta economica? - Esistono assicurazioni che installano la blackbox e che quindi stipulano polizze sul chilometraggio? Se sì, quali? - Consigli per spingere l'assicurazione ad assegnarti una CU interna migliore? - Ci sono lotte "politiche" in atto che contestano le cifre spropositate delle assicurazioni alle quali siamo cos ...

Sono danx85, quindi ho 31 anni e vivo nel Lazio. Una mattina mi son svegliato e ho voluto una moto. Nel mio CV sui veicoli a due ruote c'è un sacco di anni di ciclismo urbano (no ciclismo sport che non mi piace) e un paio di anni con un Piaggio Free 50. Quindi ho appena comprato una Honda CBF 500 usata e sto appena piangendo avendo scoperto quanto le assicurazioni siano assetate del mio sangue. Tuttavia sono contento della nuova ossessione che mi è caduta addosso, e credo che gli darò spago per un bel po'. Ciao.