Ciao a tutti, sono Giorgio, ho 31 anni, sono di Ceccano, in provincia di Frosinone e sono appassionato fin da piccolo di due e quattro ruote, ma soprattutto di motori in generale. Iniziando a 11 anni con il Piaggio SI di mia madre, col tempo mi sono dilettato sempre più a smontare ed elaborare i vari mezzi, tra cui il mio Gilera Runner da pista, completamente preparato da me. Possiedo anche una Honda CBX 550 F, appartenuta a mio padre e in procinto di risistemarla. E prima o poi sicuramente una bella 600 sportiva per scendere in pista con gli amici. Inoltre mi diverto a fare enduro nei prati e boschi con il mio fedele Piaggio Si, e ora anche con il mio nuovo Atala Idea 2m. Un saluto

Buongiorno a tutti, so che ci sono diversi topic riguardo questo motore e le varie elaborazioni, ma in nessuno ho trovato quello che cerco. Premesso che ho un Atala Idea 2m, gentilmente regalato da un vicino di casa, e non sapendo nulla (o poco) su questo motore dato che ho sempre trattato il Piaggio Si (oltre ai vari scooter), ho iniziato a leggere pagine e pagine su questo e altri forum per avere più informazioni possibili su come elaborarlo per uso Enduro/Cross nei prati e boschi. La configurazione che ho trovato smontandolo è un motore originale, con carburatore 14/12 e collettore di aspirazione originale (non quello strozzato, ma sempre di dimensioni ridotte), marmitta originale, corona Z52 a 5 fori e pignone Z10. Smontando il cilindro, ho notato che era in perfette condizioni nonostante gli anni (a detta del vicino di casa ha fatto pochi km), quindi una pulita a testa e pistone e ho rimontato tutto. Quindi ho iniziato le varie modifiche, comprando il collettore Polini d ...