Saluti a tutti, cerco consigli su come collegare un motore Suzuki DR 400 del 1980 -presunto sedicente funzionante...- alla bobina, parimenti sedicente funzionante, di provenienza Suzuki DR 350 di anno non ricordo bene quale... Mi rendo conto di esprimermi come un Eskimese in Amazzonia, quindi passo ad elencare i fili in uscita dal carter; essi sono: un singolo BIANCO con striscia BLU un singolo ROSA una coppia ROSSO con striscia VERDE / BLU con striscia ROSSA una terna NERO / NERO con striscia BIANCA / NERO con striscia ROSSA La bobina presenta un NERO con striscia BIANCA ed un Faston (?) maschio libero. Quello che vorrei sapere è come dare corrente alla candela, tutto qua......... non devo dare corrente a nessun tipo di servizio (luci, clacson, strumenti, blocchetto chiave eccetera) poichè il motore monta su un telaio DR 600 del 1985, adotta uno scarico DR 350 coevo alla bobina, che prima o poi terminerò di collegare ad un silenziatore Honda CM 200 assai modificato, e l'uso de ...

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Saluta a tutti, ci riprovo: Credete che sia possibile installare un motore DR 400 anni 80 su un telaio DR 600 anno 1987 ? Il mio tentativo con un motore DR 350 provenienza Beta M4 è riuscito ma la questione lubrificazione separata e soprattutto avviamento elettrico mi hanno portato a tornare narrè... ( il motore dell'M4 ce lo avevo già, il telaio DR 350 non lo trovai e ripiegai sul DR 600, mannaja al Covid...) però forse dico forse potrei riprovarci con quello del DR 400... Provo ad allegare foto di telaio e di telaio con tentativo riuscito ma non perfezionato avente motore... Grazie della pazienza... Smaffo/ul1502/immagini/upload_user/262434_1684221604_0.jpg/ul1502/immagini/upload_user/262434_1684221604_1.jpg

Salute a tutti, cercherò di non compiere castronerie enormi, dato che non bazzico Tinga da un pò... Ecco la mia domanda: Un telaio DR 600 del 1987 può alloggiare un motore DR 350 del 2000 ? L' antefatto della questione è che ho un motore di provenienza Beta M4, e mi sono comprato un telaio DR 600 - perchè non ho trovato un telaio dr 350...- e l'idea alla base del tutto è quella di creare una "cosa" da "cross", quindi nessun problema di omologazione, utilizzo in strada, assicurazione e così via.... Certo, se fossi meno "abbelinato" avrei chiesto prima, ma ora sono in dirittura d'arrivo con la cornice/ciclistica, e devo affrontare - o meglio fare affrontare mi sa......- il trapianto del quadro/motore. La parola tra virgolette dà una pallida idea della localizzazione geografica dell'accrocchio in divenire, quindi suggerimenti tutti bene accetti, se però nell'ambito Lanterna di più... Grazie e ad majora Pitta - Smaffo

Forse domani saprò se si manfesterà il motociclista di rientro che c'è in me, per intanto ben trovati... Hasta luego... (...nu loegu, luego...) Smaffo