Ciao a tutti ho una Vespa et 2 con il polini base, da quando l'ho presa ha sempre fischiato un cuscinetto( da 4 anni) , non so quale,qualche giorno fa ha cominciato a fare un rumore stranissimo, sembra che trita qualcosa, spaventato ho aperto tutta la trasmissione, pure i rapporti ma sembra tutto apposto, non mi resta che controllare la ruota posteriore,può essere il cuscinetto rotto?

Ok grazie

Ciao a tutti, su biolla guardando i variatori per minarelli ho notato che il variatore pinasco overdrive per Aprilia costa 20€ in meno di quello per Yamaha, questi variatori sono diversi? avendo un aerox potrei ordinare quello aprilia o non torna?

Anche a me sembra strano che ci vogliano quei rulli di un base ma si è già rotta la cinghia varie volte per il fuori giri e si alza in partenza, cosa può essere, e perché ci vogliono dei rulli così pesanti?

Il giorno dopo stavo per smontare il carburatore ma prima ho provato a spedivellare ed è partita alla prima, adesso è perfetta. Grazie comunque!

I rapporti sono originali, monta la molla gialla, quindi prova con i 4,5 circa?

Ciao, un mio amico possiede un booster del 97. Monta albero top tpr, over range, è gt athena racing. Vorrebbe montare una marmitta athena racing e gli servirebbe un idea del peso dei rulli adatti per la taratura, potete darmi uno spunto? Lo scooter monta un 21 dell'orto con filtro a cono.

Salve ho una vespa et2 ferma da un mesetto, la moto non parte. Ho provato a mettere miscela nel buco della candela e la moto è partita, poi si è spenta subito

Ho un miniquad cinese ad aria 49cc, quando lo accendo al minimo sembra fuorigiri e non si muove, poi dopo qualche secondo si affoga, anche se do gas si affoga lo stesso

Di certo non sono pesanti perché si alza in partenza

La carburazione è perfetta, un po' grassina, ho lavato tutti i fermi e la marmitta non è catalitica. Non capisco perché da metà accelleratore la velocità non varia

Lo faceva anche prima di cambiare i rulli, i rulli vanno bene questi se no va fuorigiri

Ho messo dei rulli più pesanti perché andava fuori giro e ora ho risolto, però rimane questo problema

Ciao a tutti, sono nuovo nel forum, ho una vespa et2 con un polini 70cc base bifascia e il 17.5. Il resto originale. Fa gli 85km/h segnati ma sembra che potrebbe andare molto di più perché se vado a metà accelleratore poi quando apro al massimo la velocità non cambia. Potrebbe essere non tarata bene? Ho solo dei rulli da 7.5, quelli originali erano da 6.4.