tarhan veramente il db-killer che lo togli o lo metti....il sound della mia moto non cambia,anche perché il db-k della mia Arrow é un tondino libero,e che gli faccio buchi laterali....non cambia nulla

Buonasera a tutti , ho letto per esempio....che arrow commercializza collettori per sostituire il kat originale. Però al interno del collettore c'é il loro catalizzatore,più performante,ed in teoria dovrebbe far scaldare meno (inquanto ha maglie del nido d'ape più larghe) , fare più rumore ed alleggerire la moto. Così facendo ,essendo provvisto di omologazione,non si và contro le normative vigenti. Io per esempio ho montato solo il terminale e...gran rumore la moto non nè fà,però vorrei fare l'intervento di sostituzione del mio kat originale con quello Arrow. C'é qualcuno di voi che lo ha già fatto? Credo comunque che andrà rimappata la centralina,perché inevitabilmente si smagrirà

Chiedo a chi ha tolto il catalizzatore dal padellone....come và la moto? È magra? Avete dovuto fare un remapping? Perché leggo qui,da chi l'ha fatto,che al "mollare" l'acceleratore scoppietta. Solitamente è segnale che si è smagrita la carburazione no?

Della puzza é ovvio,più che altro...se ti ferma la pattuglia e guarda sotto.....???? Chiedo perché ho fatto un post sul "Sound" senza stravolgere maaa...mi rendo conto che é sempre un rischio. Infatti mi sà che tengo solo il terminale Arrow e tengo pure il kat.

Buongiorno a tutti , volevo porvi una domanda. Vorrei aumentare il Sound del mio Multistrada 1200DVT , senza però stravolgere la moto. Praticamente ho montato un terminale Arrow Indy Race omologato , solo che fà meno rumore del originale Allora mi é venuta un idea...e se per ipotesi,modificassi il kat? Oppure é meglio eliminarlo? E se lo elimino...senza però montare un filtro aria più performante,per cui non smagrendo la moto....faccio senza rimappare la centralina? Oppure eliminando il kat devo sempre rimappare? Questo perché come ho anticipato,non voglio intervenire sulla centralina stravolgendo la moto,cioé...a me và già bene cosi,non voglio più prestazioni ma solo un sound più gradevole. Se qualcuno ha già fatto questo intervento,cioé senza filtro e remapping.. Vi ringrazio anticipatamente

Buongiorno a tutti sono Maciste74 e sono di Mantova. Sono un Ducatista Integralista ormai da quando ho la patente della moto anche se...una volta l'ho tradita (per una splendida Triumph Speedtriple 1050). Adoro i VERI Ducati cioé i Bicilindrici a L e come ho detto...del mio tradimento ,il 3 cilindri Triumph. Dopo vari modelli posseduti...M600,M1000,MTS1000,999s,Streetfighter 1098,MTS1100s,XDiavel 1262, ora posseggo una Multistrada 1200DVTs. Vi ringrazio per avermi accolto , vi solleciterò con le mie domande. a...dimenticavo...ho quasi 50anni