Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Buongiorno a tutti, sto cercando di capire, dopo aver sostituito membrana, se il rubinetto benzina scollegato dai carburatori è normale fluisca benzina in posizione on e Res? Chiedo questo perché mi sono accorto che il livello olio motore è salito, bruciato le candele. Ho dovuto cambiare olio, filtro olio e candele. È la moto è ripartita immediatamente. Avevo sostituito, con kit revisione, membrana e o ring del rubinetto, ma non va. Fuoriesce benzina dalla vaschetta carburatore. Allora oggi o smontato il serbatoio per vedere se c’era qualche problema al rubinetto. Staccando i tubi dal carburatore fuoriesce copiosamente benzina dal rubinetto sia su On che si Res, come se fosse in Pri. In teoria non dovrebbe venir fuori benzina se rubinetto in posizione on o Res? Aiuto perché non so più che fare. Carburatori revisionati da 200km, tutto nuovo. Viene giù benzina dal rubinetto.

Ciao hai sostituito poi i pneumatici? Io mi trovo con lo stesso dilemma, sul mercato sto guardando avon mk2, Pirelli demon, bridge stop battmax46 che consigliate, io preferirei una morbida perché farò pochi km l’anno è solo in estate. Grazie

Buongiorno a tutti, sono appena entrato e restituisco il caloroso benvenuto salutandovi tutti. La mia moto è un Kawasaki gpz 550 unitrak o conosciuta come zx550 a1 del 1984. Vorrei riportarla ad antico splendore e spero possiate aiutarmi. Gianmarco