Ho trovato oggi il problema: mi si era rotto il paraoli quello della parte del variatore, in più il collettore d’aspirazione era leggermente crepato…grazie a tutti!!!

Ciao ragazzi, ho un vecchio Aprilia rally a liquido con su 70 top viola 21 aria manuale (getti min 60 Max 90) pacco lamellare malossi con lamelle in carbonio marmitta top variatore malossi multivar con massette da 4.7 frizione con molla bianca e mollette rosse e rapporti primari lunghi….lo scooter è sempre andato perfettamente anche se lo lasciavo spento anni poi quest’anno dopo 5 anni ho riprovato è ripartito ma strappava e raggiungeva massimo i 40 km/h finché mi si è spento…poi si è riacceso ancora ma faceva le stesse cose allora ho spento e nn è poi ripartito….ho pulito tutto, carburatore pacco lamellare (lamelle perfette), arriva la scintilla alla candela e l’ho messa nuova pure quella, il motore ha una bella compressione…unica cosa il collettore di aspirazione è un po’ crepato all’esterno ma internamente no quindi non dovrebbe essere quello….cosa potrei fare? Grazie a tutti e scusate per il monologo