vero

ok, proverò! grazie mille!

Più che altro devo trovare un tubicino del diametro adatto, sennò è più l'olio che mi cade che quello che entra

Grazie per la risposta No, non voglio prendere le più economiche (non guardo il prezzo per quanto riguarda gli pneumatici) voglio semplicemente sapere qual'è un buon pneumatico sportivo ma duraturo, e utilizzabile in tutte le stagioni/situazioni. E, successivamente, mi interessa sapere che differenza c'è se si cambia/aumenta la dimensione del pneumatico rispetto all'originale (e le dimensioni consigliate-migliori per lo zip).

Nessuna idea? male che vada chiedo ad un gommista, anche se preferisco chiedere un pò di opinioni in giro

si davvero, complicate è dir poco. Proverò anche con un tubicino di plastica, anche se non è un problema tirar giù la ruota!

Ah ok, quindi devo inserirlo con una siringa? in effetti non ci avevo pensato! Perchè la posizione è davvero pessima, e a meno di non smontare il banco non riesci ad arrivarci comodamente. Per l'olio..boh, andrò al massimo a chiedere a qualche meccanico. Grazie mille

Nessuna idea? nessuno ha fatto questa operazione?

Ciao a tutti, mi chiamo Diego, ho 24 Anni e scrivo da Lecco. Il mio scooter (fermo da qualche anno, in fase di "restauro") è un Piaggio Zip del 1994 raffreddato ad aria, lievemente elaborato con: -Termica polini 68cc in ghisa -17,5 Dell'orto -Frizione, Variatore e cinghia Polini -Albero Top -Rapporti secondari Polini -Filtro originale (con RedSponge Malossi) -Scarico BigOne (omologato) -Manopola gas "rapido" Un saluto!

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto, e..leggendo il messaggio di benvenuto che consigliava una piccola presentazione beh..eccomi qua Sono Diego, ho 24 anni e scrivo da Lecco. Sono un "nostalgico" che ha deciso di rimettere in strada il suo vecchio scooterino che usava quando aveva 16 anni uno Zip del 94, raffreddato ad aria e lievemente preparato per un uso quotidiano e costante (con qualche gita fuori porta in quel di Bellagio, anche se in un caso, dopo 90 km a manetta, ho fatto un danno allucinante, distruggendo albero e trasmissione ) Bene, ho già chiesto alcuni consigli nell'area scooter, in particolare per una piccolo dubbio sul cambio olio del mozzo posteriore e..sulla scelta dei pneumatici. Un saluto, e buona giornata a tutti

Ciao a tutti, premetto che ho utilizzato la funzione "cerca" ma..non sono riuscito a chiarirmi i dubbi. Dovrei cambiare le gomme al mio scooter, in quanto, dopo una sosta di qualche anno ha le gomme simili al granito (tra l'altro mi tende lo sterzo da un lato, come se fosse sbilanciato, non vorrei che fosse colpa del pneumatico anteriore, abituato a stare inclinato a sinistra con il bloccasterzo inserito). Leggendo nei vari topic, leggo che il mio scooter monta delle gomme 90/90 con il cerchio da 10" (il mio è quello a tre razze, su entrambe le ruote). Bene, vorrei montare qualcosa di più "sportivo", ma non ho idea se mantenere la dimensione originale o aumentarla un pochino. Che problemi ci sono in merito? guadagno in stabilità ma perdo agilità? Che misure mi consigliereste? il mio scooter è leggermente elaborato (comunque adatto ad un frequente utilizzo) , e comprende: -Termica polini 68cc in ghisa -17,5 Dell'orto -Frizione, Variatore e cinghia Polini -Albero Top -Rappo ...

Ciao a tutti, Sono possessore di un Piaggio Zip (aria) del 1994. E' stato fermo per circa tre anni e..ora ho deciso di rimetterlo in strada, dopo una sistemata generale. Ho letto che bisognerebbe cambiare/rabboccare l'olio del mozzo posteriore ma..onestamente non so come si faccia. Dietro la ruota ho visto due bulloni che vanno nel carter ma..non so se siano quelli. Anche se fossero quelli, come faccio a vedere il livello d'olio? e come faccio a mettercelo dentro (visto che sono sul lato)? Che tipo di olio devo metterci? grazie in anticipo, buona giornata a tutti