Ciao a tutti, mi scuso in anticipo per gli errori che commetto, sono nuovo su questi forum e ancora non comprendo a pieno come funzionino. Passando a lato pratico; Ho un quad aeon overland 200cc a variatore (cambio D-N-R a leva), e purtroppo ho avuto in qualche modo problemi con il variatore, o meglio, la semi puleggia fissa del variatore ha iniziato a girare a vuoto e attondare la sede dell'attacco all'albero motore squagliando e distruggendo anche la cinghia... Il problema sorge nel momento in cui devo acquistare dei pezzi.... Sono letteralmente introvabili. Ho cambiato gia la cinghia ma senza semi puleggia non vado da nessuna parte😂. Cambiati anche i giunti sferici che purtroppo erano introvabili anche loro, ma con un po di modifiche sono riuscito a renderli compatibili. Ho creato questo topic in tentativo di aiuto di chi ne sa più di me, dove posso trovare i pezzi? Mi rimane solo da acquistare questa benedetta puleggia fissa, e la domanda è: qualcuno sa dove e come ...

Forse se prende qualcosa usato (ad esempio marmitta, trasmissione, carburatore e rapporti) riesce a starci dentro, ovviamente facendo tutti i lavori da solo I pezzi gli ho presi nuovi, ma ovviamente i lavori me li faccio tutti io, diciamo che prima ero molto insicuro della compatibilità con le sedi originali dei pezzi

che con 700 euro te la sogni un'elaborazione come la vuoi fare tu; per la shot ci vogliono circa 200 euro, gruppo termico 100/150 , albero 100/120, carburatore 80 , accensione 250/300, variatore 50...poi, manca l'aspirazione , la frizione e anche i rapporti (se non vuoi avere un frullino) ...a tutto questo devi aggiungere il montaggio e la taratura 2/300 euro Ciso scusami il tempo di risposta😅😂 Comunque no, rientro nel budget Ho preso i seguenti pezzi: -gruppo termico polini 70 sp10 d47.5(per preservare l'albero originale che è gia lui molto resistente. Costo: 150€ -aspirazione completa di pacco lamellare stage 6(depressore, spessorimetro per attacco del pacco lamellare) costo 85€ -scarico cometo giannelli vshot4 217€ -trasmissione completa malossi mhr (variatore con 2 kit rulli 5.5g e 6.9g, semipuleggia fissa, cinghia, correttore coppia, molla di contrasto, frizione e 2 kit mollettine di varia durezza, campana frizione 107mm, e vari spessorimetri per il sett ...

Salve a tutti, sono nuovo qui e ancora non capisco perfettamente come funzioni il tutto, se faccio errori di qualsiasi genere fatemi attenzione, non vorrei creare casini...😂😅 Comunque come da titolo vorrei fare un elaborazione base/intermedia sul mio mbk booster truck 50 del 96 (minarelli verticale completamente originale). Ho un budget di circa 650/700€. Vorrei cambiare innanzitutto gruppo termico ma ho paura che quelli che trovo non entrino nella sede carter originale costringendomi a fare la barenatura dei carter(consigliatemi qualche gruppo termico rimanendo sempre sul ghisa per questioni di longevità e affidabilità). Ovviamente da cambiare sarà anche albero e biella perché monta ancora il suo originale e non vorrei rischiare di sbiellare(consigliatemene qualcuno buono ma comunque nel range economico fattibile). Vorrei cambiare anche il variatore e cercavo qualcosa che rendesse molto e che desse anche qualcosa in più in allungo. Molti dico vai tranquillo ...