<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ buon giorno a tutti sono nuovo del forum vorrei sapere se tra di voi c è qualcuno che consce bene questa moto suzuki gsx 400 fws del 84, il mio problema è che mi perde benzina dal tubo rigido che collega i due carburatori doppio corpo , e che dalla4 marcia in poi da 6000a7000 giri la moto si punta poi se passa i 7000 vabene, le domande che vi faccio sono due, 1 si trova in commerccio il kit per la revisione dei carburatori(che carburatori monta)? 2 potrei montarci i carburatori del suzuki gsx550(che ho trovato a40 euro)? vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte ciao sono gli oring basta smontare i carburatori dalla moto e togliere il supporto che li tiene attaccati con iltubicino vai in un autoricambi e chiedi queste due guarnizioni costano 10 centesimi

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ buon giorno a tutti sono nuovo del forum vorrei sapere se tra di voi c è qualcuno che consce bene questa moto suzuki gsx 400 fws del 84, il mio problema è che mi perde benzina dal tubo rigido che collega i due carburatori doppio corpo , e che dalla4 marcia in poi da 6000a7000 giri la moto si punta poi se passa i 7000 vabene, le domande che vi faccio sono due, 1 si trova in commerccio il kit per la revisione dei carburatori(che carburatori monta)? 2 potrei montarci i carburatori del suzuki gsx550(che ho trovato a40 euro)? vi ringrazio in anticipo per le vostre risposte ciao la perdita di carburante e una fesseria il tubicino rigido cia per guarnizioni due oring dal costo ti 10 centesimi va cambiato per la perdita di potenza dai 6000 e 7000 giri va regolato ve viti che regolano l'aria dei due carburatori . ciao prego