Ragazzi grazie veramente! domenica se non dovessi andare a correre mi dedicherò alla sostituzione di questa benedetta ventolina e all'allargamento dei fori del liquido sul cilindro

detta così non sembra essere complicatissimo... mi cimenterò in questa impresa e vediamo cosa ne esce fuori! la ventolina in metallo gia ce l'ho ma è messa da parte a prendere polvere!. grazie per i tuoi utili conrigli.... avrai presto mie notizie ps: già che ci siamo, qualche dritta per smontare il blocco dal telaio?!

umberto serve una guida ti posso aaiutare Se hai una guida saresti il mio salvatore.... La ventolina in metallo è li, conservata, per paura di far danno!

Diciamo che più che "scendere" devi smontare il blocco e aprirlo. Ti servono gli estrattori della frizione e del volano. Meglio se hai anche quello dell'albero. ecco appunto. la mia paura era proprio quella di dover smontare il blocco!! Grazie per la rapidissima risposta

Ciao ragazzi, aiutate per favore un povero ragazzo che si sta affacciando adesso al mondo delle liquido cinesi. Ho una replica blata c1. Ho acquistato la ventolina in metallo per sostituirla a quella in plastica. Per questa operazione è necessario scendere e aprire il blocco? Grazie