Ciao a tutti sono un possessore di una Ducati Monster 696 del 2009!! Ultimamente, specialmente al minimo, mi si accende la spia motore e mi dà errore TPS!! Ho portato la moto alla Ducati e mi hanno azzerato l’errore dicendomi che poteva dipendere da un abbassamento di tensione ma fatti pochi km di nuovo lo stesso errore!! So che si tratta del potenziometro farfalla, ma la domanda è questa... Qualcuno ha già avuto questa esperienza con lo stesso errore??

Eccomi qui!! Finalmente ho risolto. Drasticamente ma ce l'ho fatta!! Dopo mille prove continuava a perdere quel piccolo trasudo di benzina che a moto calda diventavano gocce e quindi non andava bene!! Ho trovato su eBay un serbatoio usato a €38,50 che mi è arrivato stamattina. Gli ho dato una bella pulita, montato il nuovo OR e messo tutte e 6 le viti e finalmente non perde più!! Praticamente servono tutte e 6 come giustamente deve essere!! Grazie comunque a tutti per i vari suggerimenti e consigli che ho provato. Ora finalmente posso usare la mia splendida Monster!!

Niente da fare!! Perde ancora!! Aiutooo!! Ho messo le 5 viti, l’OR nuovo e una pasta bicomponente resistente alla benzina ma nulla!! Mi toccherà cercare un serbatoio usato??

Ciao le viti sono quelle in ottone ma la flangia è ovale... La vite in questione è quella sopra quindi ne avrei 4 a croce (2per lato) e una sotto!! Ho già preso l’OR originale e domani mattina provo a montalo con 5... Oggi ho provato con l’estrattore ma la vite è troppo piccola e non prende!! Ora l’idea è provare con OR nuovo, 5 viti e magari mettere esternamente poca pasta nera!! Che dite??

Oggi ci provo!! Speriamo bene...

Allora ho comprato l'o ring originale (€40!! ) ma mi si è creato un altro problema!! L'ho montato, rimesso la pompa al suo posto e stretto le 6 viti ed una mi si è spezzata dentro!! Non riesco più a toglierla!! Suggerimenti?? Ho già provato con Pinze e tenaglie ma non si prende...ho provato ad intagliarla con una piccola lima per procedere poi con un cacciavite e un martello ma nulla da fare... A I U T O O O O!!!

Ciao a tutti dopo quasi un mese con la mia Monster 696 ho fatto "l'errore" di fare il pieno in autostrada!! Risultato, dopo un po' di km la moto inizia a singhiozzare e scoppiettare con totale perdita di potenza. Alla Ducati vicino casa mia mi hanno detto di togliere più benzina possibile e fare un pieno con una "decente" e così ho fatto. Dopo pochi km la moto ha ripreso il suo normale "comportamento" ma per togliermi i dubbi se fosse rimasto qualcosa nel serbatoio smonto tuttto e svuoto completamente e cambio il filtro. Ora rimontata la pompa nel serbatoio e serrato le viti della flangia mi accorgo di una piccola perdita di benzina. Ho provato a rifare il tutto ma esce sempre quel piccolo trasudo di benzina!! La guarnizione sembra ok ma questo punto non so se mi conviene cambiarla. Ma se metto un po' di pasta rossa??

Ciao a tutti sono Alessandro e sono di Viterbo. Ho avuto una suzuki gs 500 per 3 anni ed ora è "arrivata" la mia adorata Ducati Monster 696 bianca!!

Ciao a tutti sono Alessandro e guido da poco una Suzuki GS 500. Sono di Viterbo e sul vostro sito ho già trovato moltissimi consigli. 😎😉😎😉