Daje azze

ciao oggi ho comprato la minimoto c1 usata , di nuovo ha il carburatore 14 dell'orto i cuscinetti skf con relativi paraolii e ho sostituito la viteria cinese con quella italiana, la minimoto ha solo un problema a parte il rumore assurdo, per partire devo dare quasi tutto gas, 3/4 del gas mi servono per partire e prima che la minimoto possa fare qualche centimetro il motore va tantissimo su di giri e sembra che attacchi la frizione, cosa puo essere? frizione che attacca troppo presto? massette consumate?

ciao, l'e16 ci sta senza problemi sul f12 vero, basta stringerlo un pochino giusto?

nono ho deciso di non fare niente, visto che il preparatore qua a rimini mi ha chiesto ben 50 euro di lavorazione

Oggi arrivati adesivi nuovi monster energy!

massì dai mettila la centralina...di sicuro male non fa

Con un filtro come l'e13 o il double layer dovrebbe essere uno spettacolissimo!!

okokok

un phbl 24 dell'orto usato lo trovi a 40-50 euro è ottimo!

vorrei mettere la centralina malossi tc unit control / rpm..cosa mi darebbe? Erogazione più lineare E se la tua centralina ha il limitatore con questa il motore compie piu giri

un giorno avro i soldi e quel giorno te li comprero!

si meccanicamente mi manca un collettore dritto, un telaietto modificato per montare il carburatore all'indietro, una campana, i correttori, i rapporti il ventolino stage e poi volevo cambiare la pws perche mi ha stufato con una F.R.O anche se carburarla sarà difficile

Dato che ci sono metto la foto del new pistone e adesivi monster...mancano ancora trooooppi pezzi! Link a pagina di Img837.imageshack.us

Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu che notizia!! devo vedere se in negozio me lo cambiano perche ormai ho preso il bifascia

m ail topic è questo o l altro? bello scooter comunque! è questo l'altro è vecchioo ho cambiato totalmente tutto si si sto vendendo! ma le forche del sp vecchio? cono pure più belle... Caro dj!! da quanto tempo!!!

tipico suono racing delle malossi al minimo poco chiasso, meno della pws, poi pero quando apri Intendo!

il diametro è quello?

e a sound come va?

a sisi ci credo, il diametro è diverso però mi ha detto così, vebbe ho preso il bifascia e me lo tengo, visto che il preparatore il cilindro me lo sta già lavorando abbastanza

Scarico spettacolo!!! Quanto l'hai pagata?

mi hanno garantito che il diametro era 47 e ci stava giusto giusto per il mio O.O poi non so che dire, ora passo!

Grazie! la tua ela mi piace un vallo!!

Bello!! se vuoi vieni a vedere il mio!

bello e potente se vuoi passa da me!

Semplice e bello, ancora da lavorarci, ma mi piace

We oggi ho comprato il pistone nuovo per il malossi sport, anche se mi ahnno fatto vedere che con 15 euro in più mi danno un pistone monofascia grafitato che credo sia del team, tolleranza A, ora non so che fare, lo prendo?

Oi raga sono tornato sul tinga, un pò per l'inverno un pò per il ritorno della voglia, si ricomincia a smanettare ai nostri scooter!! Ora arrivo con un nuovo progetto, intanto vi dico che il malossi sport è da un preparatore qua a rimini, anche utente di sr per chi lo conoscesse, per il resto vedrete come diventerà un po per volta!

Raga, ho passato il collaudo, oggi mi sono messo a rimontare tutto, compreso il malossi base nuovo......dopo aver montato ho acceso lo scooter e ho dovuto metterlo in moto con la batteria della macchina perche era scarburatissimo, moooolto magro (getto del 70 e niente filtro) solo che quando si spegneva perche non teneva il minimo, per poterlo accendere ho duvuto tappare l'imobocco dell'aria al carburatore, poi partiva.......dopo averci fatto un giretto, torno in garage e ho chiuso tutta la vite dell'aria , ma ora non si accende piu, anzi si sono staccati pure i contatti elettrici, ho ri-fatto fuori la centralina??

Secondo Bella ela, completa e tutto, ma dubito fortemente sui 128....

montala da un intermedio in su!!

è identica alle varie rr,tt,zx, penso sia la leovinci z