Leggendo sul forum ho trovato scritto che se dovesse servire un foglio di omologazione relativo a scarichi yoshimura basta contattare la suzuki italia oppure andare da un concessionario suzuki e si riesce ad avere una copia del documento in questione Io ho chiamato il numero verde suzuki italia (mi han dato l' email del "reparto" omologazione a cui chiedere) e telefonato a quattro o cinque concessionari suzuki (nessuno aveva la minima idea di come potermi aiutare) Se da un lato, correggetemi se sbaglio, posso girare tranquillo perchè gli scarichi riportano lo stemma suzuki, dall' altro ho il dubbio su possibili storie da parte di qualche agente particolarmente "pignolo" Avreste per caso qualche suggerimento in merito a chi rivolgermi?

che liquido hai usato? semplice paraflu?

Ho preso una gsr600 con scarichi yoshimura: è stato amore a prima vista e udito

Salve, dopo aver fatto 50km e averla lasciata riposare in garage due giorni, stamattina ho ripreso la mia grs 600: l' accendo, la tiro fuori dal garage lasciandola girare al minimo il tempo di richiudere, e appena salito in sella mi si è spento il display con tanto di lucetta di assenza chiave che lampeggiava la moto non si è spenta, il faro anteriore sempre acceso ma sia il display che le frecce non ne han voluto sapere la moto gira normalmente (non ho saputo reistere alla bella giornata e ci ho fatto un giretto lo stesso ) ma sempre rimanendo con display spento e il lampeggio della "spia chiave disinserita" provato a spegnere e riaccendere ma niente: sento il "rumore" del check all' accensione ma sempre con tutto spento secondo voi cosa potrebbe essere?

Ringrazio per i suggerimenti ricevuti e mi scuso per il ritardo con cui rispondo La Gladius l' avevo notata girando fra i vari siti di annunci ma non mi entusiasma come estetica per via del "telaio" (scusate la mia ignoranza in materia) a vista in stile, se non erro, monster Il discorso di iniziare con una entry-level per poi cambiare più avanti lo eviterei: sebbene sia la mia prima moto vorrei qualcosa di duraturo, un mezzo su cui imparare ma che comunque possa regalare soddisfazioni anche a distanza di qualche anno Presumo per via dell' inizio della bella stagione, molti annunci di vendita di moto usate sono scomparsi e quindi la scelta si è andata assottigliando e mi porta a chiedervi un' informazione aggiuntiva: esistono siti che forniscano gratuitamente una valutazione affidabile dell' usato (tralasciando poi quelle che sono le caratteristiche del mezzo come ad esempio stato in cui si presenta, manutenzione regolare, revisione da fare o fatta, stato delle gomme, ecc)

Salve, so che esistono numerosissimi topic come questo ma purtroppo mi trovo nella stessa situazione di molti altri: vorrei un consiglio su quale moto (provare a) comprare (patente A3) Guardando vari siti di annunci di moto usate (budget 2000-2500€ con un massimo di 3000€ ) ho notato che di naked (non mi interessano cross, sprtive, turstiche o altro) le mi scelte si aggirano tra queste 600: suzuki gsr 600 (mi piace la versione yoshimura per estetica e sound ma che costicchia un pò) honda hornet 600 (non mi pace molto quel marmittone alto) yamaha Fz6 s2 (interessante la versione "all black") la monster non mi piace molto come estetica e lo stesso dicasi per la sv650 ho dei dubbi sull' entità delle vibrazioni della Fz6 s2 a regimi non alti (qualcuno mi pare che parlasse di vibrazioni ai 5000 giri) inoltre da un lato mi son sentito dire (riferito alla Fz6 s2) di prendere una yamaha decente e dall' altro (possessore gsr600) sia meglio una bicilindrica la hornet dal canto suo ha l ...

Salve a tutti, sono ancora un pedone che però è in procinto di entrare nel meraviglioso mondo delle due ruote (che poi son quelle che dominano la strada ), e spero di trovare in questo forum e nei suoi utenti un aiuto in questa mia nuova avventura