secondo voi (anche se è un po forzato) posso lasciare un carburatore 16 con quella configurazione ? non vorrei spendere altri 70/80 euro per un altro carburatore

ook grazie

ciao a tutti, vi presento quella che a breve dovrebbe essere la mia vespa 50: gt 102 dr , carburatore 19 dell'orto, albero anticipato e travasi raccordati, rapporti 24-72 dd, come marmitta sono indeciso se mettere una proma (solo che ho paura di un bel verbale) o il classico padellino svuotato (spero che aumenti di un po le prestazioni. come vi pare ? cosa cambiereste

ok grazie a tutti

Ok ma quindu le conseguenze di questo solco sarebbero che la vespa non tiene bene il minimo ? Comunque tu hai avuto esperienze dirette di queste riparazioni ? Pensi che uno buono stucco resista ?

ciao a tutti, sono nuovo in questo forum perciò mi presento sono antonino e ho una vespa 50 r del 71 e mentre aprivo il motore ho notato una lesione alla valvola di aspirazione come potete vedere nella foto non è un danno da poco, e vorrei evitare di montare un pacco lamellare perciò volevo ripararlo , un mio amico mi ha parlato di stucchi adatti a queste situazioni, voi ne conoscete qualcuno ? avreste altre opzioni su come ripararlo ? grazie mille! Link a pagina di I58.tinypic.com