A questo punto pero' in 2 anni io ho gia' cambiato 3 batterie.. c'è qualcosa allora che le manda fuori uso....

Grazie per la dritta provero' anche questa.. Grazie ancora , anche perchè i sintomi sono proprio uguali, ma alla fine come hai risolto??

Fatto controllo sulla leva dello starter ma purtroppo il difetto non cambia....... mercoledi' smonto carburatore cosi' controllo il getto..............

Domani cerco di controllare tutto poi faccio sapere .. mille grazie!

Grazie tente per le solerti risposte, domani controllo anche lo starter ,che effettivamente è stato registrato dal meccanico all'ultimo controllo per la revisione, perchè a suo dire era molle........... VOGLIO FARE UN GIRO CON IL GUZZONEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Provero' con il getto............................

Fatto regolazione e problema persiste....... Ho provato a ridurre la regolazione anche con motore acceso ma niente, appena accelero il motore imballa e tende a spegnesi...................................................................

Grazie mille provo anche questa.... Grazie.

Buongiorno a tutti. tempo fa avevo scrittto sul forum dei mie problemi con NF civile. (A caldo la moto quando sale il n° dei giri si spegne oppure gira male e perde colpi) In accordo con il meccanico questo inverno abbiamo provato a cambiare il condensatore. Inverno passato a nanna in garage con regolari accensioni ogni tanto(parte subito e tiene bene il minimo senza difficolta').Oggi prima uscita stesso problema .. dopo 5- 6 Km la moto comincia a tossire mi fermo e al minimo nessun problema , ma come provo a accelerare la moto ha dei vuoti (Premetto che il carburatore è stato pulito in modo professionale) e a volte si spegne pure. Io penso sia un problema elettrico ma non capisco proprio quale .All'arrivo Candela nerissima con fuliggine.... .Gentilmente se qualcuno di voi avesse idee o gli fosse gia' capitato un problema analogo mi farebbe piacere avere un riscontro. Grazie in anticipo per tutto l'aiuto che potrete darmi..

Era il condensatore !!!!! Nuovamente on the road.... Ciao a tutti..

grazie.. per il messaggio non risposto mi spiace ..probabilmente mi è sfuggito. Saluti Michele Albenga (sv) quando i mezzi saranno a posto urge incontro e aperitivo .. ovviamente in sella..

Buon giorno a tutti... Deciso a farmi un giretto con il NF Domenica mattina esco dal garage bello contento, sembrava tutto a posto ma dopo circa 4-5 min di viaggio mi si sono accese tutte le luci (compresa quella della dinamo) e la ragazza si è mestamente spenta durante il tragitto di ritorno "a spinta" pensavo a qualche impurita' all'interno del carburatore , ma dopo una bella pulitina, stesso problema, parte, dopo 4 - 5 minuti (a motore caldo) si accende il quadro come un albero di natale e non c'è piu' nulla da fare........ Qualcuno mi sa' dare qualche dritta oppure è meglio che la porto da qualcuno (conoscete qualcuno di bravo sui NF nella provincia di Savona? Grazie per le risposte Michele

Gentilissimo , capito poco ma provo e poi ti dico Grassie

Ciao a tutti , da qualche tempo il contagiri del mio NF civile non da' segni di vita dove va a finire il filo del contagiri? magari di è solo allentato o staccato..... Grazie a tutti per le risposte.

UUUUUmmmmmmmmmmm grazie per le risposte appena posso provo e verifico.. se fosse la batteria scarica mi attacco i morsetti alle orecchie................

Ciaoa tutti da poco ho un NF civile del 71 , lo faccio partire normalmente con l'avviamento elettrico pero' purtroppo l'altro giorno schiacciando il pulsante della messa in moto mi va' tutto a massa cosa puo' essere? posso provare con qualche accorgimento oppure devo sostituire il dinamotore? Grazie per l'aiuto Ps con la pedivella parte normalmente.

Grazie a tutti delle risposte , comunque è incredibile i commercianti + se la tirano + son pronti a schiaffartelo... bastava dire che non lo avevano..invece di rifilarmi il militare che è piu' lungo di 30 cm.. Il campione non lo avevo e zaccheta...... vedro' di prenderla su ebay grazie ancora e buone gite con il guzzone.....

Ciao a tutti ho acquistato il cavo conta km per il mio NF civile del 1971. Mi hanno dato quello del militare (a loro dire è uguale)e una volta arrivato in garage mi sono accorto che è lunghissimo........poco male penso basta tagliarlo di misura.......problema, il cavo è a sezione tonda tranne alle estremità dove è quadro per permettergli di lavorare nei rinvii. Domanda: una volta tagliato come lo si trasforma in quadro ? C'è qualche altro modo per risolvere il problema, oppure devo trovare un cavo piu' corto? Grazie a tutti per l'aiuto che potrete darmi.

Ciao a tutti stasera ho provato a fare un giretto , ma purtroppo dopo pochi km il mio NF Civile si è spento dopo una copiosa fumata da sotto la sella. Avevo montato una batteria nuova da 12v 30Ah che all'apertura della sella presentava il polo negativo completamente sciolto e la batteria bolliva come una pentola a pressione..... Cosa puo' essere successo??????? Ho toppato a comprare la batteria?????? Un'altra cosa.. ho cambiato anche l'olio motore 3 kg , ma al minimo la spia dell'olio si accende....ne aggiungo ancora un po'???? Grazie per l'aiuto....

Comunque non sono bruttissime , sono comode (foderate all'interno) per ora lascero' queste comunque grazie per le risposte.

Le borse laterali non sono quelle giuste??

Link a pagina di Img.overpic.net Scusate il ritardo, ecco le foto della nuova arrivata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao a tutti ho ritirato ieri un NF civiledel 1971 rimesso a posto da un meccanico della mia zona.. unico propr. e amico di mio padre, che vista la sua eta' ha deciso dopo averla messa a posto che non era piu' la moto per lui (pesante , cambio a destra) nel breve tragitto fino ha casa mi ha dato piacevoli sensazioni anche perchè non ho una guida particolarmente spericolata e esigente.L'ho pagata 3000 eurozzi.. che ne dite?? Mi dareste qualche consiglio per le prime uscite? Penso di dover cambiare la batteria che mi sembra un po' fiacca e ne ha su una enorme da 36 Ah che occupa tutto l'alloggiamento. Cambio olio? Candela? Grazie anticipatamente a chiunque mi risponda Michele. PS non ha il libretto uso e manutenzione dove posso scaricarlo?

Ciao a tutti mi chiamo Michele mi sono iscritto tempo fa ,Sono della provincia di Savona ,leggo spesso ma nn scrivo mai, La mia passione sono le moto ne ho 4 le elenco in ordine di vecchiaia: Moto Sertum 250 vl3 del 1934 Innocenti lambretta b del 1949 Moto guzzi Nuovo falcone civile del 1971 Ducati monster 600 dark del 2001 Grazie per i buoni consigli che date sempre

Ciao a tutti anche io sono un fan Sertum e sono anche uno di quelli che ha telefonato per l'annuncio ma aime' troppo tardi non potrebbe essere una delle moto che ha partecipato alla sei gioni internazionale del 1934? PS qualcuno di voi super expert mi saprebbe dire che carburatore montava la 500 vl4 unificata del 1946? Ciao Ciao