Azz...... A proposito, come fai a sapere che andavi più veloce?! Mica l'ha scritta la velocità o sbaglio? Si parla comunque di velocità tra i 40 e i 60km/h oltre il limite eh Si ma nel verbale della multa c'era scritto bene bene; "Velocità rilevata: 96km/h" poi tolgono il 5% mi risultava 91 km/h ovvero 41 in più del codice (che in quel tratto era 50). Meno male che non mi hanno fermato al momento se no la patente era andata. Arrivando la multa a casa, se NON comunichi chi guidava la moto, salvi 6 punti di patente e la patente stessa, ma sborsi altri 300 eurini. Insomma, un salasso da quasi 1000 euro. Fate voi. F.

tu fai finta di venderla per tutto l'inverno,poi dici a tua moglie che nessuno la vuole...quando arriva il caldo ormai avrà sbollito l'incavatura e a quel punto la usi di nuovo Buona tattica... Ancora resisto nel non mettere l'annuncio su moto.it sennò, visto prezzo e accessori, va a finire che la vendo davvero... Occhio ai velox malefici!!!! F.

Dovresti sentire un moderatore per il numero! Ti capisco, tra poco mi sposerò, il fatto è che la mia compagna ama la moto come me, sa del rischio ma lo accetta volentieri! Se la situazione è questa allora è l'unica soluzione! Magari potrai tornare in sella con una moto più tranquilla tra qualche tempo! Purtroppo la mia non ama la moto, la "sopporta" che sono due cose molto diverse... Si infatti, la mia idea sarebbe che l'anno prossimo una due ruotine più tranquilla in qualche modo riuscirò a rifarmela... Mah... Passate parola ragazzi! Fra

Seriamente? Presi pure io una multa del genere, anzi andavo "leggermente" più forte col CBF 1000.... Passa il sorriso, ma da li a vendere la moto ce ne passa dai! Togli il numero di telefono, nel caso lo spedisci in mp! Non riesco più a togliere il numero, per me non è un problema, ma se credi che sia necessario, me lo potresti fare tu? Tornando alla questione, ti dico che mia moglie si è davvero arrabbiata stavolta. Devo riportare equilibrio e lo devo fare in fretta. Non so se sei sposato, ma forse chi lo è, capisce cosa intendo. Poi ho anche 2 figli di 12 e 10 anni che si son messi dalla parte della madre, naturalmente non per il discorso economico, ma per il fatto che vado troppo forte, che rischio la vita, che non vogliono rimanere orfani di padre ecc... Insomma, credimi che ci ho pensato tanto tanto prima di arrivare a questo punto su una moto che tra comprarla e accessoriarla mi ci è andato 18 mila euro e ora dopo 6 mesi la svendo... ...

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Carissimi tutti, siccome la MVTV800 è una moto tranquilla e pacioccona, mi son visto recapitare una multa di 560 euro con -6 punti e la sospensione della patente. Siccome non comunicherò chi la guidava, e siccome non mi hanno fermato ma è una multa di autovelox, salverò punti e patente, ma non altri 350 euro, che farà ammontare la mia passione per la moto a 900 euro e passa di cifra totale. ***Canc da gippiguzzi : usiamo il Mercatino, grazie ***

Allora...in origine la manopola che regola il precarico è caricata a 9 giri nel mio caso. Come impostazione di fabbrica....intendo da tutto indietro in senso antiorario......io ho aumentato di 11 quindi 20 da tutto aperto. La compressione di fabbrica esce tutta aperta sempre nel mio caso...parliamo della vite di registro posta dietro il fianchetto sx in alto nel mono.....è tutta chiusa in senso orario quindi da tutta APERTA ho chiuso di due giri. il freno in estensione nel mio caso era a 1,5 di fabbrica e ho provato a 3 ma era troppo frenato ora sto provando a 2,5 ed è migliorata. ......per il registro vale come per la compressione. Premetto che sto cercando l'assetto migliore per giri in coppia. grazie!

Ma questi consumi sono della TV o della brutale.? Ho ritirato la TV lusso la 4 giorni fa...ho percorso 1000 km...e la media è ben diversa.... Facendo sempre passi di montagna e un 20% di autostrada... In coppia o da solo...la media è stata sempre di 18,5 km/l Confermo: anche io sono su quei valori senza autostrada. @CASOTTO Ciao casotto, mi spieghi? "Da tutto aperto a 20 giri di precarico" lo capisco, è il pomello posteriore in vista. "Da tutto aperto 2,5 giri di freno in estensione e 2 giri da tutto aperto di compressione" me lo potresti spiegare come si fa venendo incontro alle mie facoltà meccaniche limitate??? (Scusa ma sono un farmacista... )

CIAO Passoborgo io, come altri, l'ho comprata senza provarla, assolutamente a scatola chiusa, solo perchè innamorato della moto esteticamente (prenotata 8 mesi fa) e ora che ce l'ho da un pò la ricomprerei altre 100 volte CIAO RAGAZZI Eccomi. Anche io l'ho presa senza provarla solo sulla base estetica. Del motore e della qualità MV mi fidavo e le consideravo a prescindere. Ma doveva stare nel mio garage La sera una occhiata e una pacca sulla sella, gliela do sempre... Ciao!

- posizione e sella: anche la forma della sella mi ricorda la vecchia multi ma con un altezza decisamente diversa. sia la nuova che la vecchia multi avevano una seduta molto più bassa rispetto al manubrio, viaggiavi "dentro" la moto, la TV invece sembra essere quasi sopra il manubrio, forse in più stile Hyper che non Multi... No, non è così. La MV TV ha una triangolazione perfetta. La Rivale o la Stradale hanno quella impostazione, la TV no. In una cosa hai ragione: Non la provare, o passerai notti insonni... Auguri...

Ma ti si è alzata la temperatura del liquido di raffreddamento e ti é venuto fuori il messaggio di errore?perché a me si é accesa la spia di avaria del motore,quella gialla che credo sia il simbolo di qualche avaria,per quanto riguarda la temperatura tutto ok.Vi aggiorno appena so qualcosa!grazie a tutti ah! no, la spia di avaria motore non si è mai accesa Allora hai fatto bene a farla controllare! Comunque tutti occhi aperti su questa questione. Ciao

Ciao ragazzi!Mi é successa una cosa spiacevole in questi 2 giorni di utilizzo della moto.. Dopo esser rimasto un bel po' nel traffico mi si é accesa la spia del motore è una scritta con triangolino di attenzione.Mi è successo 2 volte in due piccoli giri distinti.Una volta spenta e riavviata la moto tutto tornava normale.Ho letto che le cause possono essere mille e nel dubbio l ho portata subito da Biemne Moto a Genova per fargliela controllare.Gli ho fatto anche presente che la moto si avvia soltanto in folle e che in realtà deve farlo anche in marcia a frizione tirata.Spero non sia successo niente di grave anche perché ci dovrei andare in ferie in Sardegna tra 2 settimane.. Mi girano un po' le balls anche perché la moto é Nuova e aveva appena fatto il tagliando dei 1000 Speriamo bene Carissimo, è successo anche a me che si accendesse la spia di surriscaldamento un paio di volte: La prima volta non chissà dove, nella rampa del garage a motore caldissimo dopo un giro mentre asp ...

Benvenuto nel club "possessori di Turismo Veloce" casotto Raga, ma vi immaginate un bel radunino di MVTV tutte insieme parcheggiate in una piazza? Roba tipo sbarco degli alieni per qualcuno Dobbiamo farlo, magari un fine settimana a fine settembre in Toscana, ci potrei pensare io. Se vedo partecipazione ed entusiasmo, non ho problemi a pensarci io. Vediamo un po'. F.

Ovviamente scherzavo sfilato 30 mm all'anteriore e chiuso 4 tacche al posteriore Ovviamente le mie sono prove per cucirmela addosso perchè sono un culone e devo sempre lavorare molto sulle sopsensioni Il 43 dovrebbe tirare fuori una seconda e una terza più libidinose ancora Io invece sono un caprone di meccanica (farmacista...). Mi spiegheresti cosa significa "sfilato 30mm"? all'anteriore ? E poi una corona da 43 che farebbe, allungherebbe di più le marce? Te lo chiedo perchè secondo me l'anteriore è un po troppo cedevole e per me le marce sono un po' cortine. Grazie e a presto!

Link a pagina di Drive.google.com Link a pagina di Drive.google.com Link a pagina di Drive.google.com Link a pagina di Drive.google.com Foto della mia! MERAVIGLIOSA! Ho notato ora che il parafango anteriore della Rossa è nero, sulla mia è antracite, dello stesso colore del maniglione posteriore per intenderci e che anche le plastiche grige intorno al serbatoio sulla rossa sono più chiare che sulla nera! Complimenti, F.

credo che il valore sia nettamente inferiore alle 150€ anche se molto comodo La mia vicenda è ancora più grave visto che la concessionaria di Firenze è tenuta in grande considerazione da MV infatti la mia TV è una fra le prime consegnate in Italia (ritirata il 7 Maggio). Il valore di 150 euro del manutentore me lo hanno detto in concessionaria e riportavo solo l'informazione. MI pareva tantino, ma siccome c'è il marchio MV sulla scatola, sai com'è...ci credevo! Ciao

CIAO FUAK. tu hai preso solo le borse?? perchè il mio concessionario tempo fa mi parlava delle borse solo facenti parte del pacchetto (borse, cavalletto centrale, manopole riscaldate) Io ho messo anche il cavalletto centrale che mi era stato offerto a suo tempo in fase di contratto. Li davano in arrivo per fine Luglio ed invece sono disponibili quindi fatevi sotto... Riguardo alle borse si possono ordinare tranquillamente da sole. Anzi quello che dici tu ora è in offerta (se vai sulk sito MV lo vedi) ma solo sulle moto nuove (quindi chi ci sta pensando se prendere la MV-TV farebbe bene a lanciarsi ora). Vorrei aggiungere un dettaglio non di poco conto. Quando ritiri la moto, ti devono consegnare una scatola: Dentro ci sono le serrature originali per le eventuali borse che metterai (si, ovviamente si apre tutto con la chiave del quadro), un bellissimo manutentore di batteria, una ulteriore scatola nera rettangolare con dentro una lettrea di Giovanni Castiglioni, una bel ...

Complimenti Fuak.....bellissima.......speriamo nel bauletto a breve...è l'unica cosa che mi trattiene dall'acquisto...... Non ti trattenere...arriverà...

CIAO FUAK. grazie.. mi faresti un grosso piacere a postare qualche foto della grigia con le borse. ankio voglio montarle e voglio proprio vedere che effetto fanno a presto ciao buona giornata Eccole: Link a pagina di Img.overpic.net ciao

io sono un operaio da 1300 euro al mese, quindi non sono ricco e la moto lho presa approfittando del vantaggiosissimo tasso 0 che faceva la MV allora. costa tanto, certo, ma visto che per me sono un sacrificio sia 10000 che 16000 euro... beh, ho fatto il sacrificio della vita per comprare un sogno invece di farlo comunque per comprare una "semplice moto Ciao caro, ben arrivato e complimenti. Ti dico subito che mi ha fatto molto bene al cuore leggere il tuo post. In poche parole hai dato un bel colpo di spugna a miliardi di parole scritte sui costi, sull'inaccessibilità e le tante scuse che mi son dovuto leggere in questi mesi... Poco più su, qualche post addietro qualcuno scriveva che questa moto è un gioiello. Come tale lo paghi ma allo stesso tempo come tale ti da soddisfazione "indossarlo". E quindi, come ho già avuto modo di dire, la bigiotteria ed i sogni piccoli, lasciamoli agli altri! Anche la mia è grigia ed ho le borse messe OGGI! Farò domani delle foto e pr ...

Allora ragazzi io ho ritirato la mia sabato a Roma Ecco un altro che non ci capisce niente di moto e che mettendoci su solo 3000 euro avrebbe potuto prendersi il multistrada base o xr bmw molto base... Ne venderanno tre o quattro eh? Ben arrivato! Come l'hai presa? Grigia, rossa o bianca? Confermo i consumi che possono perfino migliorare da solo. Per il vento io sono alto 1,74 e non faccio autostrade, ma solo statali e devo dirti che alle velocità "normali" il cupolino mi basta. La folle non è mai stata un problema, forse il cambio un po' duretto nell'innesto tra la 5a e la 6a marcia ma tutto ok. Domani ho il tagliando dei 1000 e magari il cambio con l'olio nuovo migliora. Ciao e complimenti!

ciao ragazzacci oggi avevo in programma un demo ride con il nuovo v-strom 1000 presso concessionaria di varese, dove ad accompagnarci c'erano gli addetto suzuki, tranquilli non erano meccanici provetti o alte sfere... comunque bel giro di quasi mezz'ora e la suzukona mi ha piacevolmente sorpreso, soprattutto per motore e frenata.... ma non andiamo OT, scusate siccome ero ad una decina di km da concessionario MV sono andato a rivedere e riprovare la TV... sensazione da fermo al solo guardarla è scioccante, credo che nessuna moto mi abbia fatto questo effetto... proprietari gentilissimi mi fanno subito preparare per il test drive, sta volta (rispetto alla precedente) da solo libero per venti minuti.... soprattutto l'ho provata su una statale abbastanza scorrevole vicino il lago di varese, con anche qualche bel curvone.... in questo test ho potuto saggiare molto meglio le qualità di questo gioiello, comodità, velocità e potenza... si perche sarà pure che non ti da una botta cat ...

La Tracer a parità di caldo ti cuoce molto meno, poi secondo me cambia il modo di dissiparlo: con MV senti proprio che ti soffiano sulle gambe, certo come scorri un attimo il "problema" si ridimensiona! Ciao CBR, boh, ammetto di non aver provato la Tracer ma a suo tempo provai la MT-09. Il problema del calore che segnali non l'ho proprio rilevato. Ammetto che sono a 1000 km fatti, ma davvero non l'ho registrato. Ho capito che ci sono altri aspetti da migliorare, come il comando del pedale del freno posteriore che è un po interno e corto e se non fai il movimento giusto non lo trovi (ormai mi sono abituato), o il cruise control che è un po' lontano dal pollice destro, o che la MV è un po' altina come seduta (sono "alto" 1,74 e arrivo in terra con metà scarpa) ma il calore proprio non lo avevo considerato. Se mi parli di stare fermo nel traffico allora è un altro discorso, (saltano gli schemi di progettazione e riguarda un po' tutte le moto) ma davvero viaggiando senti cald ...

Fuak, non devi prenderla sul personale, Figurati, ma chi se la prende... Volevo provare a parole, a farti capire che è un bene che sia più malleabile della Rivale o della Stradale se no, che senso avrebbe avuto? In fondo anche tu dici quello che sto provando a far capire con i miei post: Se uno ha la disponibilità per arrivare alla MV, la compra e non va sulla Tracer, punto. Cambiamo discorso. Guidi una bellissima moto, forse dimenticata troppo in fretta dai motociclisti italiani. E te lo dice uno che ha avuto Aprilia Tuareg, Moto Morini 9 1/2 e Moto Guzzi. Guidare moto italiane per me è una emozione unica. Se vedi la mia firma prima della MV ho avuto una Honda CB1100. Bellissima, perfetta. Troppo perfetta. Un "elettrodomestico" quasi. Ma ho capito che le emozioni le avevo lasciate con la Guzzi Racer e volevo ricavalcare un'italiana. E avevo ragione! Ciao e a presto con la speranza di vederti su una MV-TV!

Guarda il motore, paragonato con la mia, ma anche in generale è davvero un burro! Ho provato tre settimane fa la nuova Crosrunner ed il motore MV è molto più regolare. Guarda questo mi ha scioccato.... Il motore che monta la Brutale 800, quello si è Ignoranza! Allora dillo meglio, anzi te lo faccio io, così ti tolgo il disturbo: Negli anni le MV Agusta si sono sempre caratterizzate per essere nervose e scorbutiche e un po' vuote a bassi giri. Questo mal si coniugava con lo spirito turistico della Turismo Veloce. In fondo c'è già la MV Stradale 800 per questo uso da sparo. Ecco che la MV ha fatto qualcosa di nuovo e sorprendente: A cambiato molto, ha tolto 50 CV in alto e ha dato coppia in basso. Si, la moto viaggia sorniona a 30 km/h in 6a marcia. Ma hai provato a spalancare il gas all'improvviso magari in mappa sport? (anche in touring è uguale...)? Ti disarciona letteralmente. Ti devi aggrappare e bene anche. Quindi per dirla con termini a te cari, si, è meno ignorant ...

invece un gattone gentile! Non ti starai mica referendo alla Turismo Veloce vero? No perchè ne ho lette tante davvero sulla MV-TV, ma questa mi mancava. Chiedo ai possessori di TV di dirci come hanno chiamato le loro gattone gentili e sornione, con motore elettrico stile Honda. Io la mia l'ho chiamata Mimì. pensa te...

Perdonami Fuak, ma io, pur concordando con te su quasi tutto, gradirei una comparativa (ovviamente in un topic dedicato e non qui) tra Tracer e Turismo Veloce. Appunto perché, come dici, le moto sono paragonabili come tipologia, motore, potenza, peso, utilizzo,... E te lo dice uno dei tanti che si sono innamorati della TV dalla prima volta che l'hanno vista e che è d'accordo con te che per fascino, estetica, raffinatezza,... la MV è decisamente di un altro livello. Però sono dell'idea che una moto deve piacerti più durante la guida che quando è sul cavalletto, e a me la TV piace moltissimo esteticamente ma anche moltissimo per quello che credo (leggendo sulla carta... la proverò la settimana prossima...) possa dare durante la guida. E per questo certe comparative mi interessano. Guarda che alla fine si sta dicendo la stessa cosa. Sai che lo spero davvero in una bella comparativa tra le due? Penso che difficilmente la faranno, visto che per precisa indicazione del Marketing MV ...

abbastanza si un'auto come quelle citate da te sono mezzi d'utilità ergo meno spendo meglio è... Beh, non provo nemmeno a spiegarti meglio quello che penso se mi metti l'Audi e la Skoda sullo stesso livello. Se per te è così, la Tracer e la Turismo Veloce sono davvero paragonabili. Ma solo se uno ha i soldi per comprare la Turismo Veloce. Altrimenti sceglierà la tracer e poi dirà "...ummm la MV non mi piaceva, sai, ha il cupolino uguale alla F3.... " si come no... Ciao

Come estetica è soggettivo. Devo dire che MV stupisce per gentilezza e raffinatezza. La Tracer è più emozionale secondo me! Più rustica e scorbutica, Mv invece è davvero signorile! Mai successo di parlare di un'italiana (MV poi!!! ) in questi termini! I due difetti grossi per me sono: cupolino: protezione dall'aria ridicola; calore in città. Bisogna poi vedere i consumi.... Se fa 320km con 15lt come la mia è una SuperSignora moto. Salve, come ho molte volte ribadito, e lo faccio ancora, MV Turismo Veloce e Tracer non si possono paragonare. No davvero, non scherziamo. Non è per il fatto che hanno in comune il 3 cilindri, la cilindrata, peso e consumi siano sullo stesso piano. Potremmo paragonarli solo per il tipo di uso, ovvero come lo chiamo io, il "turismega" (ovvero: "ci posso fare turismo ma mi 'mporta 'na sega"). Quello che mi importa è di avere una moto da sparo COMODISSIMA, bellissima, esclusiva, italiana nell'anima e che all'occorrenza ha pure l ...

Sabato mattina vado a ritirare la mia a Roma,non vedo l'ora😀 Rossa, Grigia o Bianca? Grande! F.

Scusate se ripropongo nuovamente la domanda ma volevo sapere se la sella è comoda anche dopo centinaia di km.......l'attuale naked che guido mi devasta il fondo schiena dopo un centinaio di km per non parlare del passeggero ma questo era prevedibile viste le dimensioni ridotte del sellino dedicato. La sella di quest'ultimo è confortevole? Grazie Senti, qui c'è qualcuno che si è sparato 1000 km in pochi giorni e spero diranno la loro. Io posso dirti per la mia esperienza, che il "giretto" di 100 km te lo fai senza nemmeno accorgerti. Con le mie moto precedenti, 100 km erano già un livello avanzato di giro, ovvero che a 50 già il fondoschiena si indolenziva e tornavo verso casa. Ho portato mia moglie a fare un giretto e mi ha detto che sta davvero comoda, buona imbottitura e bella visuale. Spero che faranno un bauletto al più presto. Unisciti a noi! F.

RIECCOMI Ciao ragazzi. fatto il tagliando dei 1000 km della mia Turismo Veloce. Ciao grande Piffo, intanto complimenti a te e anche ad altri che in poco tempo siete riusciti a fare 1000km! E' una settimana che non riesco a prenderla con tutti questi acquazzoni in Toscana. Se posso chiederlo, mi dici quanto hai speso per il tagliando? Anche io sono vicino a farlo e sai com'è, meglio avere un riscontro... Riguardo alla moto, ma quante volte cerchi la 7a marcia essendo in 6a a 2000 giri e ti sembra di essere in 4a da quanto tira??? Per me è una costante...sta moto è troppo arzilla anche in 6a! Ci vorrebbe la 7a e la 8a marcia... Al tagliando mi metteranno il cavalletto centrale. Sto pensando alle borse, ma 1000 euro di borse...cavolo, non faccio poi tutto questo turismo. Se uscisse il bauletto invece, lo metterei, che lo vedo per me più giusto per come uso il la moto. Ragazzi, abbiamo un gioiello di moto, ma non lo dite a nessuno, lasciateli comprare 1200 co ...