Mi è successo diverse volte e non solo quello: si innestava la marcia e poi non cambiava e il selettore delle marce non indicava nulla in discesa segnava la 1 ma poi era in folle . Il tutto si resettava spegnendo e riaccendendo la moto . Ma tutto questo con una batteria ben messa o anche tu l'avevi un po' al limite? scusa se ti rispondo ora ma sono stato impegnato . La batteria è ben messa , da quando gli lascio fare tutto il controllo non ho avuto nessun problema.

mi piacerebbe tanto Wally , sono in zona Niguarda e da 1 Aprile dovrei essere in pensione ,vediamo se riusciamo a organizzare.

Mi è successo diverse volte e non solo quello: si innestava la marcia e poi non cambiava e il selettore delle marce non indicava nulla in discesa segnava la 1 ma poi era in folle . Il tutto si resettava spegnendo e riaccendendo la moto . Sono arrivato alla conclusione che quando giro la chiave e accendo il quadro aspetto con calma che faccia tutto il suo controllo e poi accendo il motore, perchè ho notato che quando forzo l'accesione prima del ceck mi capitano questi inconvenienti.

750x dct novembre 2014, km26418 1 cambio gomme 16000 montate le scorpion trial 2 per il resto cambiato per richiamo il cruscotto e la serratura del finto serbatoio. Pastiglie freni post. km 20000 e anteriori km 24000 Per il resto solo manutenzione ordinaria

A titolo di nuovo "Over 60" , mi presento : Massimo da Milano,nato nel 1959 Moto attuale Honda NC750X dct