Ciao, per qualsiasi navigatore incluso Google Maps, Waze, ecc... c'è un app anti autovelox gratuita ed auto-aggiornante. Dopo il tutorial per creare dal pc con google maps itinerari multi punto ed inviarli al google maps per cellulare in formato al 100% navigabile, ecco un altro tutorial, stavolta per avete un app anti autovelox gratuita che funziona in parallelo con qualsiasi app di navigazione. Qui il link alla video-guida: Link a pagina di Bit.ly Ciao

Ciao, non so se questa è la sezione giusta ma dato che si parla di idee, creazioni, viaggi ed itinerari, ho pensato che questa forse è la sezione più indicata. Sostanzialmente volevo solo mettervi a conoscenza del fatto che è possibile creare comodamente itinerari multi punto dal nostro mitico google maps da pc per poi trasferirlo paro paro al cellulare con google maps. Tanti di voi penso ci avranno provato ma saranno rimasti delusi dal fatto che poi sul cel non si possa avviare la navigazione... No problem! C'è il trucco!!! ...facile facile... Vi lascio qui un link ad una video guida: Link a pagina di Bit.ly Se avessi errato la sezione per questa comunicazione, chiedo in anticipo scusa agli admin e ovviamente in tal caso potete spostarla o cancellarla. Lampeggi a cannone!!!

messo così giusto un paio di birre mi posso fare!!!! poi cortesemente c sara' qualcuno che, x favore, mi spiega come si fa' a ridurre le dimensioni delle foto con photoshop? il max mi sembra sia 10 KB ma io non riesco ad andare sotto i 14 e rotti..... apri la foto con photoshop vai su file->salve per web e nel menu a destra metti jpeg (dovrebbe essere preimpostato a gif ma non e' detto ed e' inunfluente) In basso a sinistra sotto l'immagine, nella tab in alto "ottimizzato" ti dice quanto occupera' una volta salvata. Nel caso occupi ancora troppo, nel menu' a destra, lasciando sempre jpeg, metti le impostazioni a jpeg bassa o smanetta un po li togliendo della roba ma di solito non serve far nulla perche' la dimnesione cala drasticamente gia' con le impostazioni di default. ritornando in topic, molto probabilmente domani ci saro' anche io...

ma per favore..... possono darti guida pericolosa o quel che vuoi, ma non c'e' niente per il ginocchio a terra....adesso non posso usare la moto nella mia corsia, piegare a 50 km/h e grattare col ginocchio? siamo pazzi? Ma se fosse, se ti danno: "guida pericolosa", in che cosa consisterebbe la multa?

bel giro, pultroppo io mi sono dovuto staccare prima per tornare a casa presto, davvero bello.......peccato solo che la polizia mi ferma sempre...va be....gli piacerà la mia moto Ma qualcuno sa cosa dice la legge in merito al ginocchio a terra sulla strada? Cioe', avrebbero potuto fare qualcosa a Vito? ( multa, sequestro, ecc... )

Non che questa moto sia una novità, ma sabato mattina non ho resistito e sono andato a provarla. Venendo dalla Z1000, volevo capire come poteva essere questa super naked prodotta dalla Honda. Beh, non voglio essere negativo, ma non mi ha entusiasmato... E' una moto perfetta, non è bilanciata male, anche se si sente che è poco caricata in avanti rispetto ad altre naked, va benissimo in generale, il cambio è perfetto, la ciclistica va sistemata, la frenata non è potentissima ma va bene, il 180/55 posteriore la rende molto agile... Insomma, è una Honda, sembra un pò senza carattere... Nel senso che la Kawasaki è una moto cattiva, difficile, mentre questa Honda è davvero molto semplice, per quanto possa essere semplice un 1000... Non posso dire male del CB, però se cercate una moto che vi faccia sudare e impegnare mentre guidate, secondo me dovete prenderne un'altra. Nota a parte, il mitico Pieghello ha imparato a grattare la saponetta. E' bastato spiegargli la posizione giust ...

essenziale e preciso. grazie mille!!! Quello che ti ho inviato non e' corretto... Questo e' quello corretto in piu' il percorso e' il piu' completo e suggestivo che si puo' fare In Francia; o almeno dovrebbe in quanto non l'ho mai fatto e vorrei farlo quest'anno come vacanza con due o tre notti in quanto i km totali sono 1100. L'itinerario e' il seguente ( ho preso spunto da vari forum/siti di motogiri/itinerari ) Col de vars Colle della Maddalena Giro del lago che dovrebbe avere ottime curve Giro del verdon ( su tutti i lati ultimandolo con la parte sud che dovrebbe essere molto piegosa ) route napoleon un giretto lungo mare da cannes fino a nizza col de turin rientro a casa Ho gia convertito l'itinerario seguente di google maps in itinerario per tomtom tramite il programma freeware TYRE-(-> programma in lingua italiana che genera un itinerario per tomtom appoggiandisi su google maps e con le ultime versione importa addirittura dal link html di google m ...

Ciao ragazzi, come l'anno scorso vi incollo il testo del volantino in merito alla proposta di viaggio organizzato insieme a cisalpina tours. Nel 2008 alcuni utenti del forum hanno partecipato alla motocrociera in Corsica e si sono trovati benissimo (me compreso), quest'anno promette di essere una figata (oltre che a costare meno). Appena ho il link diretto al volantino lo posto immediatamente, intanto date un'occhiata al testo... Dalla Costa Azzurra, al Canyon del Verdon percorrendo la fantastica Route Napoleon... benvenuti nella Disneyland dei motociclisti! Dopo il successo della Motocrociera 2008 in Corsica, abbiamo organizzato per il 2009 un itinerario che promette puro divertimento per gli amanti della moto. Si partirà da Torino per raggiungere Cannes, meta e base della nostra vacanza, raggiungeremo ed ammireremo le splendide Gorges du Verdon, Castellane, Grasse e soprattutto percorreremo una delle strade più belle d’Europa: la Route Napoleon. Cannes la più famo ...

Grazie a tutti del fantastico giro. Sono arrivato a casa distrutto ma ne è valsa la pena Per fortuna il rientro in val trebbia l'abbiamo fatto con un bel passo turistico. Ero davvero cotto! Ciao Nae, io sono il ragazzo con lo z750 nero che ha tagliato per il Brallo. Alla fine sono arrivato per le 13 a Chiavari e dopo pranzo ho fattola Santo Stefano D'aveto ( che era pulita! ) e infine per la mia prima volta la Val Nure ( una pista con curve paraboliche ) che purtroppo dura davvero pochissimo. In breve, partenza alle 9e30 da na zona limitrofa a Magenta e ritorno in tale zona alle 18e15 Ciao. P.s.: il contachilometri al ritorno ha riportato 494.6km

mi iscrivo anche io per gli aggiornamenti meteo! il giro mi piace un sacco ci sono se domani riesco a finire di montare il terminale nuovo Ragazzi non si capisce piu' nulla!!! Il tempo e' di nuovo cambiato e non danno piu' pioggia in val trebbia ma solo nei limitrofi di milano... Boh!!! Aspettiamo domani sera e decidiamo nel caso io ci sono e se c'e' qualcuno della zona Magenta - Corbetta possiamo fare un ritrovo tra noi e raggiungere gli altri al punto d'incontro P.s.: io guardo solo ilmeteo.it e non meteo.it!! Trovo che il primo sia piu' affidabile e quest'ultimo da pioggia mentre il primo da SOLE!!!

Brutte notizie! Il meteo da pioggia nel nord-centro-sud-ovest dell'emilia romagna quindi la val trebbia e soprattutto la santo stefano d'aveto sono incluse. Stavo pensando al passo del sassello fino a celle ligure ma anche li ho visto ora che e' brutto. L'unica e' fare questi giri domani ( sabato ) oppure per la domenica bisogna puntare per il classico giro sul lago di como e/o lecco

Bel giro, bellissima compagnia. Alla prossima... PIEGA!!!

scusa hai ragione ho sbagliato tutto io non avevo capito che stavi parlando del rr io ho l'f scusa Io non me ne intendo, ma penso che il discorso corona/pignone, sia uguale per tutte le moto, quindi se le cose stanno cosi' le sensazioni che ho provato io sulla mia moto con tre denti in piu' alla corona, dovresti provarle anche tu. Penso...

si ok ho capito il tuo discorso,sei stato esaudiente al massimo...quindi la tua opinione è cambiare la corona e non il pignone,infine hai ragione io ho sentito la differenza subito il motore secondo me si stressa molto...quindi adesso tu hai una corona da quanti denti?la mia originale come hai detto tu ne ha 45...ma poi quanto costa piu o meno la corona? MA scusa tu che moto hai? Qua si sta parlando della cbr 600rr che ha originali 42 denti sulla corona e con tre in piu' arriva a 45 che sarebbe la corona che ho fatto montare io, cioe' con tre denti in piu', cioe' 45. Il prezzo dovrebbe essere una 50ina di euro con montatura inclusa...penso dato che io ho fatto fare tutto assieme al tagliando.

Appena tornato dal passo del Sassello con piu' di 400km fatti e: -in autostrada andando tra i 140/160 il conta giri in sesta non supera i 10000 giri quindi il motore non ne risente Sono andato con altri due ragazzi (kawa er6n, kawa ninja 600) e ad entrami ho detto che quando avrei fatto loro un cenno di accostarsi (in autostrada [da arluno ad alessandria sud]) e di guardare il loro tachimetro e dirmi al termine dell'autostrada se in quel preciso istante andavano a 140km (che era la velocita' che in quel momento tenevo e cercavo di tenere per piu' tempo possibile io) per fare un test a tale velocita' con la mia corona a tre denti in piu' per vedere se effettivamente la mia velocita' sballava... ebbene, LA VELOCITA' DI ENTRAMBI ERA 140KM ESATTAMENTE COME LA MIA!!!! Ho controllato la mia corona, sia contando i denti, munito di matita per indicarli, dato che con la sola vista li avro' ricontati 10 volte sballando sempre il conteggio e poi leggendo sulla corora e i denti sono 45 c ...

scusate l'intrusione...volevo sapere la vostra opinione visto che si parla di pignone...io sulla mia 600f ho cambiato pignone (-1) e scarico (leo vince) ora la moto in coppia bassa prende benissimo ma se si va a forti velocità sembra che il motore esca dal serbatoio!!! cioè ho capito che il pignoine ti aiuta ad avere ripresa ma secondo voi non può creare malanni?grazie mille a tutti Ecco, considera che sono un idiota totale in materia ma tanti altri ho sentito come te e per questo mi hanno consigliato che la corona da cambiare e' meglio del pignone dal punto di vista di stress del motore pero' si sente meno l'effetto coppia ai bassi giri. ... SI si, contati... 45!!! Domani faro' un bel giro... dovrei... Comunque per quei 15min di moto post corona devo dire che non ho sentito questa enorme differenza... Si, hai bassi e' meglio ma per intenderci, si impenna con fatica (senza sfrizionare) lo stesso ... Io ho comprato la moto a BAreggio all'aroni moto e fin dal momento dell'a ...

Ho appena montato sulla stessa moto, una corona con tre denti in piu' e devo dire che mi sto trovando benissimo! Non mi sembra nemmeno esageratamente potente di come me ne avevano parlato. Piu' che potenza, mi e' sembrato addirittura che fosse meno nervosa in entrata e uscita curva a marce basse e quindi mi sta piacendo molto di piu'. Di esperienza un pochino ormai ce l'ho... Ho fatto 12100km in un anno e 7 mesi usandola solo per divertimento al sabato e alla domencia e tenendola ferma da ottobre a febbraio. L'ho scritto perche' magari posso sembrare pilla io a dire che non mi sembra cosi' potente ma magari il mio meccanico mi ha detto che l'ha montata e invece ho su quella originale solo che bella pulita Bho!

Eccomi qua!!! Che dire... E' stato bellissimo tutto ma il rietro e' stato da panico... Mi sono divertito un mondo; poi con la mia bimba detta Cynthia e' come se avessi fatto l'amore curva dopo curva Grazie a tutti... per il bellissimo giro. @Vetro: Grazie per il tuo bellissimo apri pista ma soprattutto per la chiacchierata con te a Sestri Levante @Kaosboy: Grazie per aver odorato i tuoi gas di scarico e per il fatto di avere rallentato dopo il mio spettacolare scodamento

io salto, qui da me il tempo e' peggiorato.

Io volendo ci sono ma il mio problemino e' in base al ritrovo, l'ora di incontro: Piu' o meno l'ora in cui prevedevi di uscire qual'e'?

potrei (ma non ci riesco) capire ke tutto quello ke hai detto abbia un senso per quanto riguarda lo scarico ma le pedane il portatarga e le altre cose non vedo il motivo per cui le hai tolte per esempio il portatarga originale e orrendo tendente all'inguardabile e un po come se tu mi dicessi le frecce originali della rr600 sono belle non so se ho reso l'idea senz'offesa ciao Paolo. Anche tu hai ragione, ma quando l'ho scritto avevo un impegno urgente subito dopo e non ho specificato bene il/i motivi: - Motivo portatarga = con la marmitta originale il portatarga regolabile depretto del kit non si "attaca", in breve, non lo posso fisicamente mettere - Motivo pedane, tappo olio = dopo che do via la parte piu' importante del kit, tanto vale dare via tutto per aumentarne il valore della vendita e incentivare le persone all'acquisto - Motivo regolatori forcelle anteriori = siccome sono due cavolatine e siccome li uso spesso per quando vado a farmi i giri turistici assieme alla ...

Ciao ragazzi, bhe' che dire? La marmitta del kit e' bellissima, e fa il suo rumorino persino con il decibel killer MA SOPRATTUTTO E' REGOLARE DATO CHE C'E' IL FOGLIO DELL'OMOLOGAZIONE (come dico io) ANTI-SBIRRO; il problema sta nel fatto che andando in giro sempre con la zavorrina e avendo il garage per mettere giu' la moto sotto la camera da letto dei miei genitori e dato che i soldi sono il loro ho pubblicato questo annuncio: vendo kit racing depretto per cbr 600rr perche' all'acquisto della moto 19/07/06 me lo feci mettere su, ma a causa DI QUELLO CHE HO SCRITTO SOPRA, decisi al primo tagliando (1000km) di levare il tutto (pedane, porta targa regolabile, tappo olio motore, marmitta-[->con omologazione]) tranne il regolatore delle forcelle anteriori. essendo tenuto benissimissimo e valendo 1000 euro, lo vendo a 350€. per info, inviatemi un mp (messaggio privato) O RISPONDETEMI PURE IN QUESTO TOPIC. ciao.

Ecco le foto che ha fatto la mia zavorrina: Link a pagina di It.pg.photos.yahoo.com

Ciao a tutti, ieri il giro (il mio primo con voi)è stato a dir poco bellissimo; io e la mia zavorrina siamo veramente entusiasti!!! grazie mille a tutti di avermi fatto passare una bellissima giornata ma soprattutto ringrazio: spazio1969 è stato veramente un bellissimo giro!!! p.s.: anche la mia zavorrina (cinzia) ha stampato la cartina. ciao

Io mi aggiungo (ci sarà anche la mia zavorrina) e sono il: +1? messo vicino al nome filoz nella lista dei partecipanti al giro. Forse si aggiunge un ulteriore nostro amico ma non contarlo dato che e' ancora molto indeciso. Ciao.