Per una Saturno del 1955, sto cercando pezzi per un carburatore Dell'orto SSI 322 B. Passerò presto vicino ad Alessandria, qualche indirizzo da consigliare? O altrove... C'è qualcuno che lo rifabbrica o un fornitore importante?

E' possibile sapere quando sono state costruite le Saturno cross? A partire da quale numero di motore/telaio?

Va bene, grazie Nostalgico88.

Grazie Nostalgico88 Il motore inferiore è diverso, ma il motore superiore (cilindro pistone e testa) è lo stesso della Saturno?

Allora, di cosa si tratta? Link a pagina di I.postimg.cc

Gilera produceva moto utilitarie con il motore Saturno?

Gilera produceva moto utilitarie con il motore Saturno?

Non volendo comunque correre il rischio di "fare le cose per bene" e togliermi tutti i vantaggi di un lavoro fatto con anni di esperienza, qualcuno conosce la differenza di altezza di alzata delle camme con i diversi alberi a camme? - Militare - Sport - 6092 come da foto. Esiste da verro? Per qualle modelo? - 9600 - 10000 Link a pagina di I.postimg.cc

Per ottenere una buona tenuta, la posizione della valvola sulla sede è ovviamente importante. Ho sempre pensato che un buon lavoro consistesse innanzitutto nel posizionare la sede della valvola a filo della camera di combustione, con i tre angoli sulla sede. Poi bisognava assicurarsi che la valvola fosse ben salda sulla sua sede. Link a pagina di I.postimg.cc

Tutto è nuovo, compresa la testata e le sedi delle valvole

Siamo nella parte Gilera Saturno 500 [domande generiche botta e risposta], vero?

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Qualcuno ha mai smontato una testata con i sedili spinti in quel modo? E la corona esterna concava? Link a pagina di I.postimg.cc

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ C'è un calderaio che lavora l'alluminio per un serbatoio e dei parafanghi a Monza?

C'è un calderaio che lavora l'alluminio per un serbatoio e dei parafanghi a Monza?

La monocomponente MAC 5 MACROFAN 1K TOPCOAT, è una vernice monocomponente senza catalizzatore.

non saprei, penso che la cosa migliore è sentire il rivenditore, può darsi che ha invertito i prodotti Naturalmente ho iniziato con il venditore. Mi ha detto che era normale, che si trattava di una vernice ad asciugatura molto, molto lunga. La cosa mi ha incuriosito e ho voluto verificare se in Italia fosse diverso.

Il venditore francese di Lechler mi ha proposto due tipi di vernice. - Una bicomponente MAC 41 MACROFAN PW UHS TOPCOAT - Una speciale per il restauro di vecchi veicoli in monocomponente MAC 5 MACROFAN 1K TOPCOAT Ho scelto il secondo, che dà un risultato più bello quando è lucido. Il venditore dice che è normale, ma la vernice si è asciugata per 4 mesi ed è ancora morbida. Stamattina ho infilato l'unghia con estrema facilità. Link a pagina di I.postimg.cc

E' successo anche a me , su altro mezzo non gilera. E' stato il catalizzatore che non ha fatto il suo dovere , così mi ha detto il carrozzaio che l'ha verniciata. Smontata tutta e rifatta , Son passati 8 anni ed è ancora perfetta. Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Era con il MAC41 bicomponente o il MAC5 monocomponente di Lechler. E oggi siete soddisfatti del risultato. La moto è stata riverniciata con Lechler? MAC41 o MAC5?

Ciao robsoon, Ho un problema con la vernice Lechler, che non indurisce. Anche a te è successo lo stesso? Dopo averla lasciata asciugare per diversi giorni, la vernice si appiattisce quando metto il pezzo sul pavimento. Link a pagina di I.postimg.cc

Encore un petit truc, est-ce que les deux bagues filetées 11142 et 11141, qui ont un pas à gauche et un pas droite, sont toutes les deux usinées derrière ? Link a pagina di I.postimg.cc

Ciao a tutti e tanti auguri per il nuovo anno Est-ce que toutes les "11140 Distanziale per cuscinetti" ont le tampon GG ? Quelqu'un pourrait-il confirmer la longueur de ce tube parce qu'au remontage celui qui va à l'intérieur, le 11139 semble plus long qu'avant démontage ? Link a pagina di I.postimg.cc

Pour ceux qui suivent, contrairement aux apparences, c'est tout à fait normal !

Problème de longueur de tube 11140 Distanziale per cuscinetti Celui monté sur cette Saturno mesure 59,94mm. Link a pagina di I.postimg.cc C'est normal sur la Saturno ?

Spostato

Héhé, j'ai trouvé des roulements pour les roues faits en Italie Link a pagina di I.postimg.cc

Grazie renpag Troppe maiuscole nel messaggio, il sistema ha portato tutto a minuscolo. ! ! ! Attenzione: se nel messaggio c'erano URL o indirizzi di immagini con caratteri maiuscoli, è consigliabile modificare il messaggio originale tornando [ Indietro ]

Chi avrebbe la formula della nonna per rompere la lucentezza di un cerchio troppo lucido e riportarlo alla sua tonalità naturale? Link a pagina di I.postimg.cc

Grazie robsoon, Il est clair que la solution la plus élégante est Borrani. Mais comment reconnaître une Borrani chinoise d'une italienne ? En France il se dit que les Borrani sont les meilleures pour aller sur les circuits, parce que très légères. Mais qui dit plus légères dit aussi plus fragiles, non ? Avec tous les ralentisseurs de toutes sortes qui sont sur nos routes aujourd'hui...

Bonjour à tous, Voulant changer les pneus de la Saturno, j'ai découvert qu'il me va falloir changer les jantes. Link a pagina di I.postimg.cc Que pourriez-vous recommander comme jante alu en 19" ?

La militaire a un fil de ressort de soupape de 3,8mm et la Sport de 4,3mm. Comme je ne pense pas monter souvent à 6'000t/min sur un circuit comme avec une Sport, je vais essayer ceux de 3,8mm. Ils consommeront moins de puissance Affaire à suivre...