Molto bello il motore 250 della Aprilia ma sarò io il fissato qua ma cerco un veicolo nuovo...

Esperienza di guida: da 2 anni guido Honda crf 450 in pista, non è che sono un massimo esperto lo so ma ormai la mia esperienza l'ho fatta

Di nuovo con 2 messaggi identici, ho già guardato la lista circa 1 ora fa comunque grazie😉 quindi cosa mi consigliate? Qual'è la miglior carenata che posso guidare con patente A2 che sia adatta anche per i turni in pista? Anche questo è importante perché faro di questi turni spesso. Ah e sono alto 1.87 cm

Scusate se il messaggio è stato inviato 1000 volte non capisco perché, i limiti della legge impongono 48 cv mentre i 300 ne anno circa 38, quindi qualche cv in più lo posso chiedere no?😁

Scusate se il messaggio è stato inviato 1000 volte non capisco perché, i limiti della legge impongono 48 cv mentre i 300 ne anno circa 38, quindi qualche cv in più lo posso chiedere no?😁

Non mi importa che sia 3/2/4 cilindri, e neanche che originariamente abbia 120 o 130 cv, mi importa molto la ciclistica, e finora l' unica che posso guidare con patente A2 è la F3 675... Ma la mia domanda è, per farla breve, ci sono altre moto anche con meno potenza ma con ciclistica alla pari?

Non mi importa che sia 3/2/4 cilindri, e neanche che originariamente abbia 120 o 130 cv, mi importa molto la ciclistica, e finora l' unica che posso guidare con patente A2 è la F3 675... Ma la mia domanda è, per farla breve, ci sono altre moto anche con meno Potenza ma con ciclistica alla pari?

Non mi importa che sia 3/2/4 cilindri, mi importa molto la ciclistica, e finora l' unica che posso guidare con patente A2 è la F3 675... Ma la mia domanda è, per farla breve, ci sono altre moto anche con meno Potenza ma con ciclistica alla pari?

In realtà la F3 viene prodotta anche a 70kw per essere depotenziata a 35, questo è quello che ho capito nel sito... E comunque guido già da un po' una Honda crf 450 (In pista) quindi i 300 o giù di li non mi impressioneranno poi tanto, mi piacerebbe una ninja 636, per esempio, con il motore della 300 con qualche cv in più...

Salve a tutti, io, visto che non ci capisco nulla tra questi forum ecc. ecc. Faccio qua la mia domanda, poi se non va bene spostate e fate quel che dovete fare... sto cercando una moto simile ad una MV Augusta f3 675, quella da 70 kw anche per patente A2, la moto dovrà avere 35kw per poter essere guidata proprio con patente A2 e so che ci sono le ninja 300 ecc. ma non mi piacciono, non hanno le qualità ciclistiche delle 600 da 130 cv che io cerco, ovvio non cerco 1000 cv ma vorrei una moto che rientra nei limiti di legge per patente A2 con la ciclistica di un 600. Grazie in anticipo👍

No assolutamente in realtà ho già acquistato una bmw f 800 gs adventure 2017 nuova di pacca, e che ho bisogno anche di una moto puramente da strada che sia sportiva e veloce lungo i tratti pieni di curve...

Salve a tutti, apro questo topic per domandarvi quand'è la moto adatta per me che sono 1:87 di altezza per 75 kg, la moto deve essere nuova e guidabile con patente a2 e assolutamente non depotenziata, deve avere Potenza piena e deve essere divertente sui percorsi tortuosi, io pensavo alla ktm duke 390 2017, non sono un neofita, insomma ho 18 anni ma guido già da 2 anni una crf 450 motard su pista quindi non ho problemi adattamento alle moto, lascio a voi la parola per consigliarmi moto di questo tipo, grazie in anticipo.

Salve a tutti, ormai é un po che cerco ma non ho trovato nulla che facesse al caso mio. In vista di un trasferimenti in inghilterra tra pochi mesi, avevo bisogno di sapere quali sono le limitazioni PER NEOPATENTATI delle due patenti nel suddetto paese, ho visto anche altri forum, ma nulla Sarei lieto di sapere come funziona la burocrazia da quelle parti... grazie in anticipo

Salve a tutti so che le tre moto hanno la stessa base ma ho una domanda, tante pagine e giornali di motociclismo dicono che le valvole sono 4 ma ho trovato delle foto dove di valvole la moto ne ha 8 (in tutto), quindi la mia domanda era quante valvole anno queste moto??? Grazie a tutti

Grazie mille per la risposta

Salve a tutti, volevo sapere se l'Honda Africa Twin 1000 2016 poteva essere depotenziata a 35 kw e se la casa rilasciava nulla osta.

Lo so bene ma i paramani non proteggono affatto, ed il parabrezza regolabile in molte posizioni, 28 a quanto ne so, per i più alti lascia un po scoperti casco e spalle per questo e preferibile (almeno per me) quello maggiorato che ti offre anche la casa ora che ci penso, gli anni di garanzia sono 3 ma pagando una 90 di euro la garanzia si estende a 5 anni non a 7, stando a quello che mi ha detto il concessionario. Detto ciò sarei interessato anche io a sentire chi c'è l'ha e come va

Salve sto cercando la mia prima moto, nuova, e la Tiger 800 non mi dispiace affatto ma avendo la patente A2 (che ancora non ho per via dell'età) mi seve assolutamente depotenziata e infatti non so se ESISTE??? Qualcuno sa se la casa rilascia nulla osta per aprire la pratica alla motorizzazione?

Sinceramente non l'ho provata ma a quanto ne so è un'ottima moto anche per lunghi viaggi, di accessori per viaggiare ce ne sono e se lo scopo è questo consiglio di prendere valige laterali, bauletto e parabrezza GIVI. ho intenzione di acquistarne una e dalle prove non sembra male, bel motore, comoda, unica pecca ammortizzatore posteriore non regolabile da remoto, ma secondo me passa in secondo piano con tutti i pro della moto

Il trasferimento è a vita ma una volta ogni 2-3 mesi torno in Italia in moto per un mese intero quindi la moto deve essere bella che affidabile

Scusate l' ignoranza, ma non sono meglio tre cilindri invece di due? Credo di essere piuttosto ferrato sull'argomento ma ogni parere in più non fa male

Esattamente, anche il concessionario mi ha detto che meglio di una Yamaha non c' è nulla proprio perchè giapponese. Allora, abito a Siena ma tra poco mi trasferirò in Inghilterra (centro-nord) dove fa piuttosto freddo, con relativo viaggio in moto...

Hai ragione, è semplicemente la parola usato che non mi convince, poi avendone la possibilità con un budget abbastanza consistente di prendere una moto nuova vado su quella strada. Comunque (so che non conta nulla in confronto ad una moto) ho una vespa con la quale ho già percorso 34000 km cascando 2 volte all'inizio (primi 1000 Km) sul bagnato con delle gomme scadenti, cambiate quelle mai più viso l' asfalto da vicino nemmeno in questi periodo dove si trova spesso ghiaccio per strada,

La Tiger mi piace molto, tre cilindri e ottima qualità con una miriade di accessori. per quanto riguarda l'usato proprio non mi convince. dal concessionario Yamaha mi avevano detto che la massima potenza da potenza piena (scusate il gioco di parole) non deve superare i 75 cavalli, è cosi??? (io sapevo di 95)...

Sinceramente ne ho soltanto come passeggero di una BMW S 1000 XR ed il suo proprierario le monta e dice che da quando ha quelle gomme sul bagnato si sente molto più sicuro

Grazie ancora, so anche della nuova Tracer 700, che ne dite? Monta di serie pure le Pilot road 4 che a me piacciono non poco

Grazie mille, ne ho già vista una è che secondo me offre poca protezione areodinamica, secondo voi la Triunph Tiger 800 èuna valida scelta? Se potreste farmi un'elenco di moto con queste caratteristiche vi sarei molto grato ;=)

Salve è il mio primo topic, quindi mi scuso in anticipo per eventuali errori, detto questo inizio. tra non molto prenderò la tanto attesa patente A2, quindi sto cercando la mia prima vera moto rigorosamente nuova, ne sto cercando una da viaggi lunghi, molto lunghi quindi pretendo che sia comoda, anche per me che sono 1.87 di altezza, ma anche vivace di motore (so che sarà depotenziata ma non ho intenzione di cambiarla per minimo 8-10 anni, quindi la ripotenzierò) e ben protetta dall'aria del freddo inverno, il prezzo non mi interessa perchè investirò i miei soldi solamente nella moto e non in un'auto. Riepiloghetto: comoda in primis, potente e divertente (sui 85-90 cavalli se possibile), ben protetta dall'aria, in + possibilmente bella ed attuale. Grazie in anticipo a tuttiiiiiiii.