Dopo aver parlato della moto di Valentino Rossi, ovvero, la Yamaha M1, parleremo ora della moto di Hayden campione del mondo in MotoGP nel 2006 con la Honda Rc211V...

Casa Honda sulla 5 cilindri di Hayden ha fatto un lavoro di compattazione davvero incredibile in quanto il loro scopo era quello di migliorare le caratteristiche di guida per riuscire a conquistare il titolo mondiale.

Il motore di questa moto è piccolo offrendo quindi maggiore libertà per quanto riguarda il posizionamento nel telaio. Con questa tecnica Honda ha centralizzato le masse e quindi ha migliorato l'agilità della moto.

Il motore è un po insolito in quanto potrebbe essere considerato un V4 quindi con 4 cilindri però ha un 5° cilindro posizionato nella bancata anteriore. L'albero a gomiti è dotato di 2 perni di manovella su ciascuno dei quali lavorano affiancate 2 bielle, in più abbiamo un 3 albero sul quale è stata montata una sola biella.

Per tutto il resto si tratta di una unità motrice estremamente lineare come disegno e soluzioni adottate.

Molto sofisticata è la gestione elettronica che prevede un elevatissimo numero di sensori.

Infine per quanto riguarda il comando del gas il pilota comanda solo le valvole a farfalla dei condotti che alimentano i 3 cilindri anteriori mentre la centralina agisce sulle altre 2.