Come ogni storia d'amore, anche quella per le nostre moto attraversa dei momenti di vera passione ad altri dove essa si affievolisce...

A volte anche gli amori più belli ed intesi finiscono e le parti decidono di dividersi per sempre ed andare ciascuno per la propria strada. Ma quando si capisce se la passione è finita? Quando ci si deve arrendere all'idea che la moto non fa più per noi? E' giusto mollare subito o attendere che la passione riaffiori o è meglio mollare tutto?

Spesso le vicende della vita non si conciliano con la nostra passione ed altrettanto spesso quando bisogna fare delle rinunce per ragioni economiche inevitabilmente siamo costretti a rinunciare a tutto ciò che è superfluo e tra queste cose c'è indubbiamente la nostra amata. L'attuale congiuntura economica particolarmente negativa rende spesso anche la semplice uscita domenicale troppo onerosa costringendoci a limitare il più possibile anche i giri in moto. Se a questo si aggiunge altri fattori esterni quali ad esempio cadute proprie o di amici, che a volte possono far crollare le sicurezze costruite in anni di moto, il quadro si completa. Può tutto ciò far finire quella che consideravo una grandissima passione per la quale fin da ragazzino ho lottato?

ARRIVA IL PRIMO DUE RUOTE
Pur amando le moto da sempre. Purtroppo i miei genitori hanno sempre odiato qualsiasi cosa che avesse due ruote ed un motore. A nulla valsero le interminabili discussioni e le promesse di usare prudenza. Appena raggiunti i diciotto anni e trovato un lavoro decido che è giunta l'ora di coronare il mio sogno. Il modestissimo budget a disposizione mi permette di acquistare solo un motorino. Vedendolo con gli occhi di oggi mi rendo conto che non fosse un granché ma all'epoca ai miei occhi sembrava come una Motogp. Lo prendo rosso vista la mia passione per le moto di Borgo Panigale. Con lui comincio a sporcarmi le mani di grasso ed ogni solfino a disposizione lo investo in modifiche tanto che alla fine lo stesso arrivava a circa 120 Km/h; Per questioni di lavoro sono costretto a girare per l'Italia e per forza di cose sono costretto a mettere la mia passione in un cassetto. Mi illudo che ormai le due ruote non mi interessano più ma non è cosi.

FINALMENTE LA MIA PRIMA MOTO
Gli anni passano e la passione rimane dentro di me latente. Alla soglie dei trent'anni mi capita l'occasione di prendere una moto vera e non me la lascio sfuggire. Mi ricordo ancora l'emozione di quando l'ho presa. Ero come un bambino al quale avessero regalato il giocattolo che desiderava da anni. I primi chilometri furono un misto di paura ed emozione. Per portarla a casa vado talmente piano che riesco a malapena a stare a ruota ai ciclisti ma va bene cosi. Ero talmente entusiasta che la usavo tutti i giorni sia per andarci al lavoro sia per le uscite curiose del fine settimana. Ogni volta che salivo in sella ero felice e non vedevo l'ora di andare a fare due corvette con gli amici. Man mano che i chilometri e l'esperienza aumentava di pari passo aumentava anche il divertimento. Dopo diversi anni decisi di cambiare la moto perché ormai quella che avevo non mi bastava più.

IL SOGNO CHE SI AVVERA
Qui il dilemma di quale moto acquistare. Le Ducati pur piacendomi da morire non le vedevo alla mia portata visto l'esiguo budget a disposizione per l'acquisto. Comincio a guardarmi in giro alla ricerca di un GSX-R che tra le giapponesi era quella che più mi piaceva maggiormente. Trovo offerte varie che però non mi convincono del tutto per cui decido di continuare la ricerca. Un giorno, tuttavia, ho l'occasione di provare una Ducati Supersport come quella che ho adesso. Non ha tantissimi cavalli però quanto è bella, mi dico quando la vedo. Ci salgo su ed accendo il motore. Vengo subito colpito dal rumore particolare del motore e dal suono degli scarichi. Innesto la prima e parto. Accidenti quanto è scomoda, mi dico. Provo a piegare come facevo prima ma la moto non ne vuol sapere di scendere. Provo a spostare un po' il corpo e la musica subito cambia. Inutile dire che i successivi chilometri sono stati un crescendo di emozioni e mentre andavo sorridevo da sotto il casco. Insomma è subito amore. Lascio la moto e mi dico che ne voglio assolutamente una uguale. Fortunatamente il mio sogno si avvera quasi subito. Passano i mesi ed i chilometri insieme alla mia bella. Comincio sempre più a conoscerla e oso sempre più. Le uscite con gli amici diventano ancora più goduriose . La moto va dove voglio il cambio è precisissimo e riesco a frenarla solo con due dita. Insomma tutto bene fino al fattaccio.

FINE DI UN AMORE O CRISI PASSEGGERA
Premetto che mi era già successo di cadere molte volte prima di questa e ciò era avvenuto sia con il primo motorino ma anche con lo Scooter che la prima moto. Ogni volta tuttavia mi ero sempre rialzato senza troppe conseguenze. Un giorno esco con degli amici per andare a fare un giretto breve in zona. Come spesso si faceva decidiamo di andare verso Tolfa e da li scollinare fino al mare per poi ritornare su. Quel giro l'avevo fatto già parecchie volte ed anche se l'asfalto almeno a salire non era il massimo ci sono parecchie corvette da fare. Insomma partiamo in direzione Tolfa ad andatura allegra. Le curve scorrono fluide ed arriviamo fino al paese. A scendere l'asfalto è decisamente migliore e le curve sono belle ampie. Andiamo giù belli allegri ed io riesco senza difficoltà a rimanere con gli altri. Sorpasso una moto che non voleva mollare ed alla fine arriviamo in fondo. Arrivo giù stanco ma felicissimo. Scendo dalla moto e mi fermo ad ammirarla. Decidiamo quasi subito di risalire per berci qualcosa di fresco a Tolfa. Parto per secondo e mi metto ad una ventina di metri da quello davanti a me. Comincio a salire tranquillo per riprendere un po' fiato. Arrivo ad una curva provo ad impostarla e sento la moto scivolarmi davanti provo a tenerla ma non c'è niente da fare e la vedo puntare verso un muretto a bordo strada. Decido di mollarla e mentre ruzzolo per terra penso “nooo caxxo adesso rovino la moto” Appena mi riprendo vedo la moto con tutte e due le ruote appoggiate al muretto. La stessa è ancora accesa con la benzina che cola dal serbatoio. Immediatamente la spengo. Nel mentre arriva l'amico che era partito per ultimo. Riprendo un po' fiato ed insieme la ritiriamo su. I danni non sono eccessivi. La carena sinistra graffiata, serbatoio graffiato, freccia e specchietti andati, marmitta graffiata ed il telaietto che regge il cupolino leggermente storto. Nel mentre ritorna indietro anche il terzo del gruppo. Rappezziamo la moto per renderla marciante e ripartiamo. Mi accorgo subito che qualcosa in me non va. Ad ogni curva praticamente mi fermo e vado pianissimo. Mi dico che è normale visto quello che è successo poco prima. Il giorno dopo sento un po' di dolore alla spalla ed al gomito ma nulla di particolare. Con la mente cerco di ripercorrere quello che era successo il giorno prima ma non riesco a ricordare esattamente la dinamica. Il giorno precedente insieme ai miei due amici avevamo notato a traccia dell'anteriore finire sulla della maledetta sabbiolina che sicuramente è stata la causa della scivolata. Passano i mesi e la paura della caduta non passa. Non mi diverto più come prima ed ogni uscita invece di essere un divertimento diventa una sorta di calvario. Se prima riuscivo tranquillamente a rimanere in gruppo ora rimango inesorabilmente indietro a tutti e spesso anche di molto. Ad un certo punto penso addirittura di abbandonare la moto ma grazie al sostegno dei miei amici non desisto e continuo ad andarci. Grazie a loro pian piano riacquisto fiducia e ricomincio a divertirmi. A distanza di qualche anno pur non guidando come prima ho ricominciato a divertirmi.

DEVO ARRENDERMI ALL'EVIDENZA DEI FATTI
Quest'anno prima che la bella stagione cominciasse mi ero ripromesso di utilizzare la moto maggiormente rispetto allo scorso anno. Avevo tantissimi progetti in testa. Pensavo di partecipare a diversi raduni, uscite e pistate varie. Per farmi trovare pronto ho dovuto fare diversi sacrifici specialmente sotto l'aspetto economico. Porto la moto dal meccanico per controllare che tutto fosse in ordine e riattivo l'assicurazione pronto a cominciare con le varie uscite. Mi iscrivo al TWT con entusiasmo pronto a macinare chilometri ed a incontrare vecchi amici oltre che a conoscerne di nuovi. Al raduno mi diverto tantissimo ed ho pure la possibilità di entrare con ma moto nella mitica pista del Mugello. Il raduno finisce e tra lavoro e problemi di natura personale non riesco più a fare un giro decente. La moto è ferma li ed io non ho ne il tempo ne la testa per prenderla. Un giorno mi chiama un amico e mi dice che a Vallelunga c'è la possibilità di farsi una mezzora a 50 Euro, accetto la proposta con entusiasmo anche per togliermi un po' di ruggine di dosso. La pistata come al solito è stata bellissima ma a seguito di questa do il colpo di grazia alle gomme ed ai freni. Vista la spesa consistente devo aspettare prima di procedere alla loro sostituzione e solo grazie all'ausilio di un amico del Tinga trovo un paio di pneumatici usati ad un prezzo stracciato. Finalmente sono nuovamente pronto. Faccio un altro paio di uscite per poi fermarmi per le ferie estive. Organizzo un”uscita con un amico pronto a fare due corvette “arzille” ma proprio sul più bello buco il posteriore e uscita rovinata. Rimedio un altro paio di pneumatici usati ma mi accorgo che sono duri come pietra tanto che neanche la pistata del 3 agosto a Vallelunga riesce a scalfirli più di tanto. Da quel giorno la moto è rimasta ferma sui cavalletti.

Facendo un bilancio della stagione che ormai lentamente volge al termine devo constatare con amarezza di aver usato pochissimo la moto, persino meno rispetto allo sorso anno.
E' vero che una serie di problemi mi hanno sempre impedito di utilizzarla ma il problema è che più passa il tempo e meno mi pesa il non andare in moto. Se prima aspettavo con ansia che arrivasse il fine settimana per farmi un giro, anche breve, adesso non è più cosi. Ho paura che in me stia nascendo una sorta di rassegnazione al fatto che la moto non la posso usare spesso e che pian piano la passione per la moto stia soffocando sotto il peso dei problemi della quotidianità.

Oggi, dopo più di un mese senza usarla, mi sono andato a fare un giro in solitaria tanto per vedere se ancora mi divertivo ad andarci. Sinceramente non so dire esattamente cosa ho provato a risalite in sella ma non tutte le sensazioni sono stare positive. A questo punto non so cosa fare o pensare. Se per certi versi vorrei mollare la moto, perché sta diventando un lusso mantenerla ed andarci in giro, dall'altra non so vedermi senza moto ed a volte il solo guardarla mi fa stare bene.