Adattare il proprio stile di guida alle condizioni fisiche

Sono tornato in sella, dopo un lungo infortunio.
Il tempo trascorso tra operazione e fisioterapia mi ha ormai permesso di poter tornare in sella con sufficiente sicurezza (per me e per gli altri), e il primo giro in compagnia è stato di certo diverso dagli altri.

Diverso perché nonostante riesca a guidare, le condizioni della gamba non mi permettono di guidare come guidavo "prima". La gamba fatica ad portare le punte dei piedi sulla pedana, e la forza non c'è, mi sporgo alla prima piega, carico sulla pedana con scarsi risultati. L'istinto, il dolore e la paura mi portano ad "appendermi" al manubrio con effetti tutt'altro che simpatici, io in balia della moto, e non la moto condotta da me.

Con coscienza o meno, con il passare dei chilometri, riporto il mio "posteriore" sulla sella, non carico sulle pedane, uso più lo sterzo che la parte bassa della moto. E continuo a guidare, con gli stessi risultati di prima, pulito, forse meno veloce e reattivo, ma in sicurezza.

Ero partito con la mia mente ferma a 3 mesi fa, con i movimenti ormai programmati e metabolizzati di 3 mesi fa, ma con il corpo diverso per forza di cose, e tutto funzionava male, il connubio tra il corpo e la mente, se una delle due cose è cambiata, non è più efficace, il risultato (la guida pulita e sicura) non può essere lo stesso, e l'uomo (il pilota in questo caso) si adatta, anche inconsciamente ad un nuovo modo di "fare le cose".

Mi ha colpito questa capacità che tutti abbiamo di adattarci (sia per le azioni di tutti i giorni che per la guida in moto) con gli stessi risultati che avevamo prima, anche se le nostre condizioni fisiche sono completamente diverse.

Ma non dovremmo farlo "solo" quando torniamo in sella dopo un infortunio, dovremmo farlo anche quando siamo stanchi, stressati, arrabbiati... adattare il proprio stile di guida al proprio livello di attenzione e di integrità fisica credo sia il mezzo migliore per andare in giro in sicurezza, lo dobbiamo a noi stessi, e a chi è in giro per le strade e potrebbe essere in pericolo a causa nostra.