Alcune piccole considerazioni sull'utilità della patente a punti, dopo 5 anni dall'entrata in vigore.

C'era una volta la patente senza punti...

Così potrebbe iniziare una favola moderna; già, perché un giorno, il 30 luglio 2003, tutte le patenti in circolazione (circa 34 milioni) acquistarono un "valore", ognuno di noi nel portafogli aveva, oltre ai documenti ed ai contanti, un foglietto (o una tesserina) che valeva 20 punti.

Era una grande novità all'epoca, tanto che già da subito si disse che questo nuovo sistema avrebbe dato un notevole "giro di vite" ai guidatori più indisciplinati.
Così è stato nei primi due anni, complice forse il fatto che pochi erano preparati veramente a questa novità; ma dopo soli 5 anni dall'entrata in vigore di questo nuovo deterrente ecco che, in Italia, iniziano a delinearsi i limiti di questo mezzo "copiato" da altri paesi e, come spesso accade nel Bel Paese, si trova il modo di "aggirare" l'eventuale decurtazione dei punti.

Complici di queste manovre, come sempre, sono le leggi che si rivelano dei boomerang ed i controlli affidati sempre più a sistemi elettronici.

Succede infatti che nel nostro Stato, prima viene adottato un sistema valido che, se gestito in maniera intelligente, può creare una vera svolta sulle nostre strade sempre più trafficate e sempre meno sicure; dopo di che viene data ai "trasgressori" una luce di salvezza.

Primo lampo di genio fu l'ammenda di 250€ verso coloro che non dichiaravano chi fosse alla guida di un veicolo; già, perché qualcuno ai "piani alti" si accorse che le pattuglie presenti in strada erano troppo poche per poter fermare tutti quelli che commettevano una infrazione...ed allora dovettero ricorrere ai ripari, ma si trovarono ad un bivio:

• aumentare le pattuglie (con relativo aumento di stipendi, mezzi e quant'altro...ovvero sborsare più soldi)

oppure

• aggiungere una sanzione (non si aggiungono pattuglie, ed in compenso entrano più soldi nelle casse)

la scelta fu ovviamente semplice da prendere perché, è noto, a nessuno piace tirar fuori dei soldi, nemmeno se questi servono a garantire più sicurezza.

Altro pensiero finito nel dimenticatoio fu quello delle tempistiche; non si era calcolato infatti che, aumentando i controlli con apparecchi tecnologicamente avanzati, il volume delle contravvenzioni sarebbe aumentato in maniera esponenziale, anche qui...solito bivio:

• aumentare gli uffici (con conseguente esborso di moneta)

oppure

• aumentare i tempi (zero soldi spesi)

e fu così che i giorni per vedersi recapitata a casa una multa passarono da 90 a 150.

Ma gli Italiani, si sà, non sono persone facili da poter incastrare, e fu così che con un minimo di ingegno qualcuno pensò:
"cavolo...mia nonna ha la patente, quasi quasi vendo i suoi punti tanto lei non guida!"
Era un'idea quantomeno scontata, dato che non è raro incontrare persone già avanti con gli anni alla guida di un veicolo, in quanto non esistono controlli in grado di dimostrare la loro incapacità al volante (controlli sulle capacità di guida degli anziani con i riflessi lenti? che idea malsana).

Nacque così un vero e proprio mercato nero dei punti patente, dettato dal fatto che molte persone hanno, per svariati motivi, necessità assoluta della fatidica tesserina rosa.
La nascita di questo "mercato a cielo aperto" fu aiutata notevolmente dall'uso di internet, una rete talmente vasta da risultare praticamente impossibile da controllare, cosa poteva esserci di più semplice?

Ma certo, dopo aver visto che i punti potevano raggiungere soglia 0, qualcuno fece la fatidica domanda:
"come posso recuperarne qualcuno?"
Furono così creati dei corsi di recupero (ovviamente a pagamento) presso le autoscuole ma...attenzione...perché anche qui, tanto per non sbagliare, le leggi mostrarono un nuovo limite: nei corsi era richiesta la presenza, ma nessuno obbligava a seguire le lezioni...fu così che le aule si trasformarono in luoghi in cui poter passare del tempo leggendo giornali, giocando a carte, ridendo e scherzando...ed intanto i punti tornavano a rifocillare le patenti ormai a corto di ossigeno.

Ora, in attesa che nuove leggi piovano su di noi, sarebbe forse più opportuno fermarci e riflettere.
Abbiamo tante, tantissime strade che necessitano di manutenzione, abbiamo due parole: "sicurezza stradale" che servono solo per mascherare la mancanza quasi totale di protezioni adeguate, abbiamo miliardi di euro incassati che svaniscono nel nulla, e miliardi di punti che girano vorticosamente su e giù per il Paese.
E' ancora giusto, alla luce dei fatti, vedere la patente a punti come un deterrente, un male a cui bisogna stare attenti?
O forse è più giusto considerarla come un oggetto che le persone benestanti possono sfoggiare durante gli appuntamenti galanti, quasi fosse una Mastercard Oro?

Ed intanto noi, "comuni mortali", continuiamo a sperare che la giustizia esista, che veramente un giorno le strade diventeranno sicure, che col passare del tempo i morti diminuiranno, che alcol e droghe non provocheranno più vittime...


...e finendo questa fiaba di mille anni fà, guarderemo un bambino che dorme e gli diremo che "tutti vissero felici e contenti" (ovviamente, tutti quelli che se lo possono permettere).